doppio TD MORNAY+CHARADE 13-14 giugno

si,diciamo che dovresti avere un buon margine per migliorare il tempo in quella pista :wink:

 

Così presto

 

MITICO!

Questa è una modifica che mi piace proprio, sono certo che ne sarai entusiasta

 

'stard inside

 

Dipende se sei tu o la macchina che non frenano....
Dammi retta, appronta anche i condotti di aerazione altrimenti avrai amare sorprese.

 

Uhmmm..ero in versione pesante, con sedili posteriori e batteria originale montata, con le slick monto i cerchi originali e non gli advan alleggeriti, ho tolto lo scarico che da solo valeva 18kg di alleggerimento.

Nei primi giri in cui ho fatto il best lap avevo il pieno di benzina, io peso quanto te e Pito messi insieme e la mattina non avevo fatto la cacca

Quando vieni a Roma la pesiamo con le bilance omologate FIA.

 

Guarda che se andavamo più forte in discesa era proprio grazie al mio peso

 

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A parte il fatto che come qualcuno ha notato anch'io non ho fatto la cacca per tutti e 3 giorni della trasferta poi possiamo dire che sia io che il Glorious siamo dei falsi magri

 

Nun ce provà, le velocità che ho postato sono relative ai due giri veloci, in cui eravamo entrambi da soli ma tu avevi il serbatoio vuoto.

A parte gli scherzi, penso che tra Blacky e Blue ci sia una differenza di peso effettiva di una 50ina di kg.

Bisogna provare con le stesse gomme, ad esempio quella di Enrico mi sembra molto meno performante della tua e lui monta il pzero.

 

Effettivamente qualche chilo l' ho preso

 

Guardali tutti e due come si punzecchiano!!!

Siete davvero bravissimi e .... irraggiungibili !!

Mi spiace per aver girato con le stradali (le ottime Pzero) non tanto per il minor grip rispetto una semislick ma perchè dopo 2 giri e mezzo si surriscaldavano moltissimo e galleggiavano vistosamente. Il circuito era molto guidato e nonostante un asfalto non eccessivamente abrasivo le gomme lavoravano tanto. I freni si sono comportati in maniera ineccepibile, sono davvero soddisfattissimo della loro potenza

Sarei curioso di vedere i dati della telemetria ben consapevole che i tempi rilevati sono pessimi ma sicuramente giustificabili in primis dalla mia limitata esperienza in pista (ancora uso l'MDM che in molti punti tagliava eccessivamente), secondo dallo stato delle gomme (hanno lavorato parecchio tutta la giornata e non erano certamente a livello ottimale) in ultimo ad un eccesso di zavorra assolutamente graditissima (Nicola dopo la truffade!! )

 

Bravi tutti!

Invidia e baci.

E che godimento il duello tra Blacky e Blue che non finisce neanche fuori dalla pista.

 

Per adesso ti posso anticipare che mentre Andrew ha delle velocità massime irraggiungibili e simili alla 997 Turbo di Paolo Biella (192km/h vs 194), io e te abbiamo velocità massime simili, con il pzero, 184km/h tu e 185 io.
Quindi come pensavo la differenza con Andrew è data dalle gomme, sia per il grip che per l'accorciamento dei rapporti.

Per farti capire, con le slick che hanno ovviamente più motricità rispetto al pzero pur avendo lo stesso diametro, la velocità sale a 189km/h.

Insomma non ci rimane che aspettare le sportcup.

Se vuoi ti posto anche in pm la telemetria di qualche staccata/inserimento mia e tua per farti vedere dove guadagno.

Rettifico il best lap con il pzero, non era 2'15"2 ma 2'13"8, mentre ti confermo i tempi che avevi letto, io peso tanto.