Doppia misura su cerchi con canale uguale

Salve,

nel mio precedente post avevo scritto di avere tutti i cerchioni da 8j x 18....mi sa che ho sparato proprio una c.....ta; oggi dal mio gommista ho voluto togliermi il dubbio e ho visto che mentre i due cerchioni anteriori sona da 8j(con gomme da 245) i due posteriori sono da 9j (con gomme da 275). il gommista effettivamente mi ha detto che sarebbe rischioso montare i 275 sugli 8j....mahh?!?

 

Guarda io sulla mia ho fatto 35000km con tutti e 4 i cerchioni da 8 e con gomme differenziate, la macchina, ripeto, si è comportata benissimo.

Ho telefonato al mio gommista, il quale ha un'esperienza trentennale, e gli ho spiegato la situazione della mia macchina, mi ha risposto che non c'è alcun problema, anzi per le sconnessioni in cui versano le nostre strade è addirittura meglio avere il canale da 8, ed in effetti la macchina non mi ha dato alcun problema neanche alle alte velocità.

 

Però è anche vero che BMW prevede sempre canale da 9 per le 275. Ci sarà un motivo...:wink:.

 

io a questo punto non saprei cosa dire...immagino cmq che per l'uso che ne può fare anche un guidatore sportivissimo come me non riuscirà mai a togliere la gomma dal cerchione (basta vedere la fatica che fanno per toglierla in officina). se invece dovessi beccare una buca..e dico una gran buca, non so cosa può succedere...

mi ha fatto notare invece il gommista, che il cerchione da 9 allarga la spalla e rende la gomma più larga...un fattore solamente estetico!

 

Il motivo è quello di far spendere più soldi alla gente, quello che dice alexed è vero, è un fatto estetico, è più bello il cerchio da 9, senza dubbio, ma prendere una buca con cerchio da 9 significa sollecitare maggiormente le sospensioni della macchina.

Guarda io mi fido di quello che mi ha detto il mio gommista, anche perchè ci vado da una vita e mi sono trovato sempre bene, e per le mie auto mi ha consigliato sempre per il meglio.

 

Ok,:wink:.

 

Scusa se ne approfitto, ma ho visto che hai una 520d 177cv, siccome mio cugino è in procinto di comprarne una di seconda mano station wagon, avremmo visto questa: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=179043094 volevo sapere le tue impressioni su questo motore,e se il prerest aveva già il 177cv. Grazie a presto

 

La vettura non è un restyling pur essendo immatricolata ad 04/07. Non essendo restyling non può avere il 177 cv a meno che non sia di importazione dalla Germania dove magari hanno introdotto il 177 cv prima che in Italia (settembre 2007). Ma non credo sia possibile. Infatti la LCI è stata introdotta a marzo 2007 ancora con il vecchio 163 cv. Quindi l'inserzione secondo me è alquanto strana. Poi il doppio scarico a sx non è previsto sul 520d E60/61.

Per quanto riguarda il propulsore 177 cv (interamente in alluminio) nulla da eccepire. Buone prestazioni (231 km/h e 0-100 in 8,3 s), silenzioso, coppia max di 350 Nm da 1750 a 3000 giri e dunque elastico (fino ai 4000 giri-oltre non mi sono mai spinto-non perde un colpo e spinge ancora) tanto che si può tranquillamente andare in IV a 1200 giri e sto fenomeno non ti suggerisce nemmeno di scalare marcia (indicatore punto d'innesto) cioè si è ancora in coppia sufficiente a procedere ovviamente in piano. Se poi a tutte queste belle caratteristiche aggiungiamo il piatto forte dei consumi (dopo 51000 km ho una media effettiva (e quindi non da BC) di 6,16 litri/100 km), non si può che concludere con un bell'. Merito del peso contenuto (nonostante la mole non indifferente), dell'ottima aerodinamica della vettura (persino superiore a quella della nuova F10) e dell'EfficientDynamics (misure per ridurre i consumi come recupero dell'energia cinetica in rilascio o in frenatura, paratie a comando elettronico poste tra doppio rene e radiatore per migliorare l'aerodinamica quando sono chiuse, indicatore del punto ottimale di cambio marcia, pneumatici a bassa resistenza al rotolamento).

In conclusione, se ci si accontenta di fare un sorpasso solo veloce e non fulmineo come con il 530d/535d, allora il 177 cv è la scelta di cui non ci si pentirà mai. Io dopo 2 anni e mezzo sono completamente soddisfatto:wink:.

 

Grazie Fulfive, sei stato molto esauriente,anche io ho un pò di dubbi su quell'annuncio dato che dice che la macchina ha pure la trazione integrale......il doppio scarico potrebbe essere un aftermarket....mah.....sono curioso però di andarla a vedere.

Comunque immaginavo che il 177cv regalava soddisfazioni,con il vantaggio di pagare anche meno tasse, ti faccio i miei complimenti per la vettura , Davvero molto bella!!

 

Di nulla Mat, anzi se posso essere utile a disposizione:wink:. Fammi sapere di questa vettura alquanto singolare. Grazie per i complimenti che giro ovviamente alla tua vettura.

 

Ok non manchero' grazie ancora!!

 

Ciao a tutti ecco una tabella che risponderà a tutte le domande!!!

http://www.pneus-online-suisse.ch/table-des-correspondances-conseils.html