telaio tagliato con portatarga, parafango posteriore accorciato, parafango anteriore del 1098....le ultime modifiche.... che ve ne pare?!
sai che c'è? se per strada non ti leggono la targa perché sprovvisti di elicottero, vengono a dare un'occhiata qui sul forum /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />
oltre a quello (e a me sembra quasi orizzontale), ti volevo anche di' di oscura' la targa nelle foto che posti!
aggiorniamo con le ultime foto prima della dormita invernale..!! questi sono gli ultimi aggiornamenti...anche se qualcosina sta per arrivare...la prossima settimana...prima del letargo..!
andro controcorrente ma apprezza la mia sincerità ... non ce la faccio a tenermi ma quanto vedo le ducati, e SOPRATTUTTO i monster mi vengono i brividi.. sai son sempre stato dell'idea che la ducati..bhe son soldi buttati e mai recuperati!! per me il concetto di moto è altro.. scusami èèèèè! ma è solo un parere personale che vorrei condividere con te che sei passato da una jap a un ita... che ne pensi tu? rifaresti il passaggio? e soprattutto da un 4 cilindri a un 2 cilindri tipo trattore??
perche? è un forum proprio per scambiare idee e pareri! e mi son intromesso per vedere come la vedono il mondo 2 ruote i ducatisti! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
ahahahhahah!!! no emidio diceva perchè anche steve è un vero ducatista!! figurati looxor!ognuno la pensa come vuole! anche io fino a tempo fa ero dell'idea che le ducati erano moto che perdevano bulloni ad ogni giro e costavano un botto di manutenzione..!!però fin da piccolo sono sempre stato affascinato dalla linea di tamburini dell 916--996 ecc..e dal rombo del motore e dal tintinnio della frizione a secco... poi presa la hornet...e visto le poche possibilità di personalizzazione...e la ciclistica non eccellente...ho iniziato a guardare in giro... e mi sono innamorato del moster....mi sono iscritto al DucatiMonsterClub...e ho iniziato a vedere ed appassionarmi della ducati..nella fattispecie del monster...le infinite possibilità di personalizzazione...i problemi che danno...come le soddisfazioni...!! che ti devo di..m'è presa la fissa...e dopo qualche tempo mi sono levato lo sfizio! ho detto se da tanti problemi e rogne mal che vada la rivendo! il passaggio lo rifarei sicuramente!! la moto è nettamente superiore..paragonata alla mia ex hornet logicamente...su tutti i fronti. devo ammettere che però il 4 cilindri della hornet era molto più fluido, e per un uso sportivo/turistico era perfetto, il bicilindrico del monster (che poi il mio è un 4v) è molto più scorbutico ai bassi.ma appena giri il gas la coppia ti fa fare un sorriso....!!! altra cosa che mi ha fatto passare al monster era che la hornet per andare forte andava tenuta molto su di giri..e per le strade che faccio io a volte mi rimaneva sotto coppia se non entravi bene in curva. e cmq detto questo io sono amante delle moto in generale... EDIT: ho sbagliato la speed è di emidio!!ho fatto confusione!! mi proverei volentieri anche un speed triple,il modello dal 2005 però... l'r1 del 2009 con motore a scoppi irregolari...una bmw gs...una brutale..! ecco non credo che mi vorrò fermare solo a ducati nella mia vita da motociclista!
io non ho nessuna immagine di moto in fimra... ma sono un felicissimo possessore di una gsx-r.. grazie della tua opinione ora è comprensibile il passagio visto l'uso che fai della moto...cioè anche urbano e altro e chiaramente un 2 cilindri hai piu coppia subito pronta per l'uso cittadino.. io non lo farei mai...quando ho un ducato davanti mi levo dalla sua scia, ho smepre paura!! :9 sai qualche bulloncino che parte!! ughihihih
si looxor scusa ho modificato il post! avevo fatto confusione! pensavo che la firma con la speed fosse la tua! invece è la firma di emidio!! anche la gsx.r è una bellissima moto!e per andare in pista so che è una delle più gettonate! mai dire mai..!!sia mai che ti prende la scimmia del pompone anche a te...!!!;-)
mi è presa! e mi è durata un paio di giorni...appena era uscito il 1098...ma ti giuro io amo sentir il motore che urla a 16000 giri...per quello i 2 cilindri mi frenano troppo...
Come mai? E' solo una questione di gusti o hai avuto brutte esperienze? Vieni a trovarci anche qua, sei il benvenuto nel baretto dei motociclettari del forum http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=186254&page=99
no no nessuna brutta esperienza...ripeto non ho mai messo il culo su un ducati, e penso e spero di non mettercelo mai!!
purtroppo no, e mi spiace! anche perche l'ho detto...io penso che esteticamente e parlo di estetioca non di meccanica, la 1098-848-1198 siano le piu belle.. di meccanica non si discute sono al top visto holins ecc ecc... ma se un 1098 si porta a casa con 20000 e un gsx-r come il mio a 12000, bhe investendo 8000 su sospensioni altro che meccanica ducati!!
