Domande dagli utenti alle nostre FDO

sì. sì:wink:

 

Salve, volevo chiedere info su una curiosità capitatami qualche ora fa. Stavo tornando dalla montagna con mia mamma e un amico, e mi fermano i carabinieri. Mi chiedono patente e libretto e poi uno mi fa "ma la macchina a chi è intestata?" e io dico "a lei" (cioè a mia mamma)...e lui: "signora, mi dà un documento per favore?", e se l'è portato via insieme alla mia patente e al libretto per scrivere i soliti dati sui "fermati", e poi mi ha ridato tutto senza dire nulla e siamo ripartiti. Ma non ho mai sentito di una cosa del genere...se fossi stato da solo, senza mia mamma, e mi avesse chiesto il documento dell'intestatario dell'auto non avrei potuto darglielo, ovviamente...e cosa mi avrebbe detto a quel punto? Mica è "reato" guidare una macchina non intestata a se stessi...

 

Tranquillo...era solo per fare qualche normalissimo accertamento...come dici tu mica è reato guidare una macchina non intestata a se stessi!:wink:

 

Bene!:wink: Però è strano lo stesso...perchè sarei stato curioso di sapere se avessi risposto "l'auto è di una mia amica che ora non è qui" cosa mi avrebbero detto...

In ogni caso, se avessero voluto/dovuto sanzionarmi per qualcosa me lo avrebbero fatto al momento con me presente, giusto? Non possono aver fatto un eventuale verbale una volta che io sono partito, a quanto ho capito leggendo questo topic

 

Tranquillizzati...non ci sono doppi fini!:wink:

 

Su questo non ho dubbi!:wink: E' solo che sono un puntiglioso della madonna

 

Tranquillo. E' stato un controllo di routine come se ne fanno a bizzeffe ogni giorno in tutta Italia. Non era finalizzato a verbalizzare, ma a controllare CHI era a bordo. Tutto OK!:wink:

 

Lo so, la mia domanda sulla necessità del verbale immediato era "ispirata" a quello che mi è accaduto oggi, ma era un dubbio che mi frullava in testa da un po':wink:

 

Scusa Bigg, ma con i dati che recuperano quando ti fermano cosa ci combinano?
Tutte le volte che mi han fermato (anche ieri sera) mi han chiesto patente e libretto e poi hanno trascritto alcuni dati su dei fogli...

Semplice curiosità...

P.S. quando ti puntano contro l' auto gli Scopion i Carabinieri mi fanno paura...

 

M12S 9mm

ogni volta che ti fermano il tutto poi viene "immagazzinato" dalla Sala Operativa, sia che ti abbiano trovato qualcosa o meno.
ad un amico, l'ha fermato la polizia l'altro giorno, xkè aveva passato "a traino" un semaforo rosso. i poliziotti gli han chiesto i documenti e poi l'hanno graziato anche perchè "dai precedenti controlli che aveva subito risultava tutto in regola"

 

non è proprio cosi'...piu' o meno comunque :wink:

 

beh, converrai con me che se fermi qualcuno che risulta aver avuto qualche "contrattempo" in controlli precedenti, di certo ti metti in "allarme" e magari procedi ad un controllo molto più approfondito, right?

 

decisamente si...:wink:

 

Domanda piuttosto tecnica...

Trasporto auto su carrello:

Quando controllano i dati di un'auto trasportata su un carrello,hanno modo di risalire al peso tramite la centrale?

Il libretto del mio 320is è stato rifatto nel 2006 per deterioramento targhe... non hanno messo la massa complessiva a pieno carico,c'è solo un 1060 tra l'altro sfasato rispetto alla casella giusta,e non ho nessuna voglia di rifare il libretto.

Non vorrei che così dal nulla,gli venisse dato un dato di peso massimo per le E30 in genere,che mi pare di aver visto su altri libretti sia sui 1600kg,e che di conseguenza sfuorassi col peso,avendo soltanto la patente B e non la BE.

(E34 1900kg + tara carrello 400kg + 1600 kg di auto = 3900kg ,mentre se l'auto fosse 1060 sarebbero 3460,perfetti quindi per la patente B,con limite a 3500)

 

Nisiuno?

 

si, si puo' vedere...tuttavia...boh...non credo sia un accertamento che qualcuno fa nel tuo caso specifico...

 

Speriamo... non mi andrebbe di rifare nemmeno la patente.


Grazie intanto.

 

Domandina apparentemente semplice a cui pero' mi hanno gia dato risposte diverse..... fino a che eta o altezza i bambini trasportati devono utilizzare il seggiolino o il rialzo?

 

fino a 13 anni (non possono stare sul sedile anteriore) e fino al 1,50 di altezza dovrebbero usare il cuscino, o cmq i vari sistemi di ritenzione integrativi.
cmq vado a memoria, appena posso controllo sul prontuario.

 

Bambini in auto: ecco come portarli in modo sicuro

Con l'entrata in vigore, dal 14 aprile 2006, del Decreto Legislativo 13 marzo 2006 n. 150, è stato modificato l'art. 172 del Codice della Strada: "Uso delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini".
In generale è possibile riassumere i cambiamenti introdotti dalla nuova norma applicando questa semplice regola: ogni volta che si occupa un posto a sedere su un veicolo dotato di cinture di sicurezza, è obbligatorio per tutti, conducente e passeggeri, utilizzarle e nel caso di trasporto di bambini di adottare i sistemi di ritenuta idonei (seggiolini o adattatori).
La nuova stesura dell'articolo ha introdotto importanti novità riguardanti l'utilizzo di questi sistemi di ritenzione sia per il conducente che per i passeggeri.
I dispositivi utilizzabili sono di due tipi: seggiolini e adattatori.
Dovrebbero essere usati fin dai primi giorni di vita, seguendo attentamente le istruzioni riportate nel manuale e la scelta deve essere fatta in base al peso del bimbo.
Il trasporto dei bambini sui veicoli è regolato dall'articolo 172 del codice della strada, (modificato dal decreto legislativo n.150 del 13 aprile 2006), dalla normativa europea e con una circolare attuativa (pdf 527 kb) del ministero dell'interno. I dispositivi di ritenuta sono obbligatori dalla nascita fino al raggiungimento di 36 chili di peso: fino a 18 kg si possono usare solo i seggiolini, oltre questo peso si possono utilizzare anche gli adattatori.
Quest'ultimi sono dei piccoli sedili che, sollevando il bambino, permettono di usare le cinture di sicurezza dell'auto che però vanno passate sotto le alette poste ai lati, in senso longitudinale al torace.
Vi ricordiamo inoltre che:

• I sistemi di sicurezza presenti negli autoveicoli non sono adatti a persone inferiori a 1.50 metri di altezza.
• Fino a 9 chili di peso il bimbo deve essere trasportato in senso contrario alla marcia dell'auto. Attenzione mai mettere il bambino sul sedile anteriore se la macchina è provvista di airbag, a meno che non possa essere disattivato. Il posto più adatto è il sedile posteriore, al centro, che protegge anche da eventuali urti laterali.
• Dopo 10 chili si può cominciare a sistemare il seggiolino in senso di marcia.
• Lo schienale del seggiolino deve essere ben appoggiato al sedile della macchina e le cinture presenti sul dispositivo devono sempre essere allacciate, anche per brevi tragitti.

17-11-2007