domanda stupida su cabrio/escrementi uccelli

quando si possiedono oggetti così belli, è normale dedicare loro tanta cura e tante piccole/grandi attenzioni.

se e quando avrai anche tu un oggetto così, te ne accorgerai :wink:

 

Solo perchè dico di non chiudere dal vetro o di non sbattere il baule che si chiude, tramite meccanismo elettrico () semplicemente appoggiandolo?

Io sulla mia ci fumo pure, pensa tu:wink:

 

Il caro Lucio è più da merdeces:wink:

 

ma perchè stai lì a giustificarti?

non parlo di Lucio in particolare, ma sappi che quella stessa gente che ti critica per le attenzioni e le cure che dedichi alla tua bellissima auto, ne dedica il triplo ad auto che sono il quadruplo meno belle

è tipico :wink:

 

Non si tratta di giustificarsi, ci mancherebbe. Si fa per parlare, poi con Lucio in particolare ci si prende in giro a vicenda:wink:

La verità è che non sono mai stato un vero maniaco della cura dell'auto, l'ho sempre vista come un "mezzo" che deve servire a me e non io a lei, questione di educazione probabilmente (nel senso letterale del termine, mio padre non ha mai dedicato cure particolari alle auto). Rispetto al mi babbo, però, devo dire che le curo un po' di più. Con la Golf ero molto attento, con la GT, la prima aziendale, l'opposto, con la E93, per il fatto che mi piace da morire, anche se aziendale mi comporto meglio. Resta però il concetto di fondo: è un auto che uso per lavoro, fornita più o meno, dal datore di lavoro e, quindi, le presto le dovute attenzioni ma senza esagerare.

Se un giorno si avvererà il mio sogno di avere una cabrio due posti 6 cilindri benza nel garage per i momenti di puro godimento, da affiancare all'auto di tutti i giorni, allora lì sì, altro che maniaco!

 

Ank'io finkè non ha iniziato a salirci il simpatico diavoletto. :wink:

Skifo non mi fanno. :wink:

Ho un amico con una 207cc ke passa + tempo a lucidarla ke a guidarla, anke xchè gli hanno ritirato la patente.

Quando la lava si stende anke sotto x togliere eventuali tracce di catrame, e se piove telefona a qualcuno ke passi a prenderlo.

Almeno x i volatili sarà + difficile da centrare .....

 

sì infatti il tuo "problema" è che l'auto è aziendale :wink:

anche io se avessi un'aziendale (ma anche se avessi un semplice leasing bmw) me ne sbatterei altamente i cosiddetti

ma dato che l'auto non è aziendale ma è mia personale, è già totalmente pagata ed è stupenda, le dedico tutte le attenzioni che merita :wink:

e le merita

allora sogni una spider non una cabrio

 

Intendi il nipotino o Caster?

Lo so, per questo l'ho scritto e, mi sbaglierò, ma alla fine andrai a parare lì:wink:

Avevo uno zio con un vecchissima Fiat (una 124?). Beh, al mare non la bagnava per rinfrescarla, perchè altrimenti diceva che gli si rovinava la vernice

Dipende, dipende...hanno una bella mira i voltatili

 

Effettivamente sarebbe quello il termine tecnico, ma se uno confonde la spia dell'olio con quell'acqua ...... :wink:.

 

E fai bene, imho:wink:

L'importante è sognare...e non svegliarsi bagnati!

 

Perchè, c'è differenza? Sempre liquidi sono...

 

A proposito, parlavo questa mattina con un collega che ha la mia stessa E93 (a parte qualche abbinamento cromatico discutibile) e anche lui, a 17.000km, ha dovuto rabboccare l'olio...

 

La seconda ke hai detto

Mah.

Xchè? Non è vero?

 

Quindi ha interpretato subito la spia in modo corretto. :wink:

 

quanto olio?

 

Mah! Un pazzo, guarda! Per scrupolo ha controllato tramite l'asticella nel vano motore! Roba da pazzi! Ma che sarà poi 'sto vano motore

Non so quanto, l'ha portata in conce per farlo aggiungere ma non ha chiesto quanto ne hanno messo. A me, come dicevo nell'altro 3d (riesco ad andare OT anche con me stesso), hanno messo 1,5lt, o almeno così hanno detto (e si sono fatti rimborsare da Alphabet)

 

1,5 litri in 15.000 km ci possono pure stare ma sarebbe meglio non ci fossero

 

La guida spregiudicata del Monaco ha i suoi costi. :wink:

 

X me è tutta colpa dei cerchi