Divertimento di guida tra SERIE 1 e 3

ognuno ha i sui gusti che devo farci........e il suo portafoglio....
e comunque per 6000 euro a detta dell'interessato non avrei dubbi.......e92

 

35.000€ per una Golf ricarrozzata, con un motore rumoroso, che vibra, che mangia olio, che mangia acqua e che rompe la testata, con il pianale e tutta la componentistica in condivisione con Golf,Seat e Skoda, e un pianale non certo ottimo, secondo te sono spesi meglio che per una 1er, con il migliore motore della categoria, un comportamento stradale decisamente migliore, lo stesso pianale e la stessa componentistica della 3er....
Bah, punti di vista...
Ma sappi che la 3er è in pratica la 1er con il passo alloungato di 10cm e 20 cm di bagagliaio in più.
Materiali e componentistica sono esattamente gli stessi...

Quindi, prima di parlare con la puzza sotto il naso....

 

non mi trovi d'accordo, a mio giudizio guidare una e92 177cv e' divertente e comunque con le auto devi andarci "in giro", le strade non sono degli autodromi.
ho provato la 3 litri 231 cv ed e' ottima non ce' dubbio ma io ho ordinato la 320d msport....(premetto che potrei permettermela ma non la voglio)
saluti

 

ciao...

non so le cose che dice la legge, ma da quanto ho capito devi stare su un 2.0d...

se sei indeciso fra s1 e s3 e92... bè... non c'è storia... la seconda è nettamente superiore... la differenza di peso è minima, semplicemente la serie 1 ha il passo più corto e risulta leggermente più sportiva.

Ti ricordo comunque che hanno creato un lavoro chiamato PREPARATORE. Ce ne sono tanti, e i tuoi 177cv fanno presto presto a diventare ben oltre 200, con una spesa minima

 

per fortuna che tanti pesano come te e la mia coupè è l'unica grigia che gira per ravenna con l'mpack

 

i 177 cv non sono assolutamente sottodimensionati ne vanno ad intaccare la "classe" del coupè....... :wink:

secondo me ti divertiresti di più con una serie1,nel misto veloce.... :wink:

poi quanti soldi vuoi-puoi spenderci sono affari tuoi,ma credo che sui 35.000 x una serie1 siano tantini (x una A3 poi sarebbero 1 esagerazione!!!)

 

perdonate l'ignoranza: ma quanto costa la E92 320d attiva... compresi gli optional "essenziali" ???

 

saggia DECISIONE

non puoi farti condizionare da noi........siamo troppo di parte :wink: :wink: :wink:

ognuno ha le sue esigenze/priorità/necessità......quindi vai e provale entrambe........solo tu potrai giudicare :wink:

 

si può dire quello che si vuole,nn centra nulla che le strade nn siano degl'autodromi,la 320d nn ha alcuna velleità sportiva,puoi metterci su tutti i pacchetti sportivi che vuoi,saranno solo ed esclusivamente un pialiativo estetico,la differenza col 330d è davvero evidente per una guida più sportiva,ti consiglio di provarle meglio!

 

va beh ma la 320d mica è 1 macchina sportiva.......se poi la paragoni alla 330 figurati...ma ha anche 2 cilindri in più e "qualche" cavallo in più......ma da li a dire che la 320d non va forte ce ne passa eccome.......:wink:

sulle strade "normali" la 320d ha tutto quello che serve x divertirsi......:wink:

 

poi bisogna anche vedere cosa si intende per "divertimento". :wink:

e la 120d non è mica una Lancer EVO IX

in ogni caso, con la 3er coupè , fai anche la tua gran bella porka figura !!!

 

oh ! senza offesa ....se a te piace la 1 ben per te ......posso dire che mi fa cacare o devo per forza adeguarmi ai vostri gusti . La Serie 1 avrà un bel motore, bel teleio .....sarà accezzionale, ma non mi piaaaaaaceeeeee e mai spenderei 35000 euro per una macchina del genere. Sarà la miglior macchina sul mercato ma esteticamente (per me , ripeto ) fa ..........
A tanti non piace la tuoring cosa faccio li convinco ...........tra coupe e la 1 non c'è paragone e continuo a pensarla così.......quindi niente puzza sotto il naso ...è estetica !

 

beh ma non ti ha detto che deve piacerti la serie1......ti ha solo detto che non capisce perchè tu spenderesti 35.000 su una A3 che ha le stesse componenti di una Golf o di una Skoda (che costano MOOOOOOLTO meno) piuttosto che su una serie1 che ha le stesse componenti di una serie3,qndi di classe superiore e non inferiore :wink:

poi è ovvio i gusti sono gusti,ma lasciarsi influenzare solo dal proprio gusto estetico nello spendere 35.000 euro....... :wink:

 

cmq il culo della 1 non e' che sia riuscitissimo

IMHO :wink:

 

appena passo per Monza o Imola le provero' meglio ma io alla patente ci tengo e i gran prix me li guardo alla tv.
se avessi esigenze di cavalleria acquisterei la 335d che costa solo 3000 euro piu' della 330d

 

io non spenderei mai manco 35000 euro per una A3 ma tra le due esteticamente sicuramente la Sportback mi piace di più la 1 che mi da dell'auto senza un niente di che. Poi sali sulla mia ed è identica lo so , motoristicamente parlando non ho niente da dire dato che è come la 3 , ma non credo tu spenda dei soldi per una macchina che non ti piace solo perchè è la migliore della categoria o perchè spinge più delle altre

 

no no assolutamente (però averli sti 35.000 da spendere..... )

come penso nemmeno tu scegli la macchina solo in base al fatto che ti piace da fuori o meno.....quindi la verità sta nel mezzo :wink:

 

quindi cosa prendo se la verità sta nel mezzo ???La Fabia ?
Chiedi a uno che ha la classe c berlina o station e che per lui è il non plus ultra di prendere la c coupè perchè è la stessa macchina stesso motore eccc......ok ma fa cag....... però.
Dai a parte gli scherzi la 1 non mi piace e si è capito ma onestamente non si puo dire scelgo la e87 o la e92, sono imparagonabili, e hanno 50kg di differenza quindi cosa cambia motoristicamente parlando ? Va be io chiudo qui faccia lui i soldi sono suoi, se le provi ......le guardi BEEEENE e decida