Distanziali si distanzialo no??e che spessore??

Salve giovani e scusate l'assenza prolungata /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Montati Distanziali 12 mm avanti e 16 mm dietro con cerchio 18" x 8" avanti e 18" x 8,5" ... risultato?... UNO SPETTACOLO sia per la tenuta che per l'estetica /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> appena ho tempo faccio un pò di foto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

P.S.: la foto deklla firma è vecchiotta quindi NON rende per niente l'idea... i distanziali non c'erano hi hi hi

 

Posso dare un consiglio? Se vi fermano per un controllo generico le FDO, si accorgono quasi immediatamente dei distanziali. E c'è il ritiro della carta di circolazione, la multa, la revisione. Il gioco non vale assolutamente la candela. E' un particolare assolutamente ben visibile e contestabile. E vi parlo per esperienza personale. Oltre che dar luogo ad usura precoce dei cuscinetti dei mozzi ed aumentare la rigidezza della vettura. :wink:

 

Azz 18 mm ? Io monto 12 avanti e 16 dietro e devo dire che toccano leggermente sotto il passaruota ( ma roba da pochissimo ) e te tutto ok? Li hai testati a pieno carico?

 

Bè, adesso è molto meglio!!!!

 

quoto ...

 

Ma che modifca hai fatto ai fari? non ho capito...

 

Ah..... se me lo dicevi ti regalavo i miei /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Adesso allora devi metterci le pellicole per farli tipo blackline, le fanno apposta su misura anche per E91!

 

Sì hai ragione, basta regali /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> potresti sdebitarti con una rep + /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Cmq l'idea delle pellicole non si può mettere in pratica perchè sono solo x la berlina, altrimenti erano ok!

Per i blackline come farai? intendi verniciarli? altrimenti si trovano originali a 169 euro su salesafter...

Mi piacciono molto i tuoi reni cromati, e poi le striscie del paraurti verniciate sono il tocco finale, complimenti!

 

Quoto,e aggiungo che non sempre migliorano le doti di tenuta;il braccio di leva aumenta,è come avere molle più morbide,l'ammortizzatore fatica di più a frenare la corsa,tutti gli snodi della sospensione sono sottoposti a carichi maggiori.Stesso discorso vale per i cuscinetti.

(cambiando il braccio di leva,durante l'uso inoltre varieremo anche l'angolo di camber,rendendolo più negativo,cosa di per sè non malvagia,ma sarebbe da rivedere la convergenza anteriore,che su quel modello credo tenderebbe ad aprire un pò)

In pratica il comportamento dinamico cambia sensibilmente,oltre a ridurre in maniera non trascurabile la durata di tutto il complesso sospensivo.

Io per esperienza personale li ho tolti,sarebbe meglio montare le differenziate...

(tra l'altro coi distanziali l' effetto estetico migliora molto nella vista di 3 quarti,ma se la guardi da dietro....sembra proprio una cosa posticcia.si notano le ruote spostate all esterno,si svuota l'interno dei passaruota.)

si vede subito.

altro discorso con le differenziate,tutto bello pieno

 

quoto!

con soli 5 mm di distanziali davanti e dietro ho già notato un peggioramento della precisione di guida come evidenziato dal nostro amico; la risposta allo sterzo è decisamente più lenta mentre prima era un piacere sentire che al minimo tocco di sterzo l'auto rispondeva immediatamente....

Li tolgo dall'anteriore e provo a lasciarli al posteriore, vediamo cosa ne salta fuori...

 

ti migliorerà.

comunque si possono montare tranquillamente i distanziali,specie al posteriore,ma se monti 18mm devi per forza farti rifare la geometria avanti e dietro ad hoc,altrimenti succede proprio quello che hai notato..

una officina dove fanno gli assetti con 100 euro ti dovrebbe regolare tutta la geometria in base alle esigenze,ti può fare l'auto super reattiva come lenta a girare ma estremamente stabile sul dritto a velocità elevatissime.

teniamo conto che capra e cavoli non si possono avere,ma si può ottenere un valido compromesso riadattando la geometria alle mutate condizioni.

del resto anche la casa madre tara le geometrie in base all uso..:wink:

 

io infatti ce l'ho solo dietro, con le differenziate da 19... il comportamento non mi sembra peggiorato per niente, anzi molto meglio... un macello invece quando li montavo anche all'anteriore!

 

in effetti angoli ed assetto sono stati fatti precedentemente all'uso dei distanziali, sarei curioso di sapere se rifacendo la geometria il tutto posso ritornare alla precisione iniziale...

 

no,non dovrebbe essere solo effetto placebo,è vero che aumentando il braccio di leva si ammorbidisce la resistenza della molla,ma l'effetto della aumentata carreggiata compensa egregiamente in quella condizione.