Diminuzione prestazioni su 320d 163cv

Mai avuto moduli o mappe :wink:

Per il prezzo, non mi hanno detto niente, comunque la sostituzione sarebbe compresa nel pacchetto manutenzione programmata... La prossima settimana chiedo comunque quanto costerebbe :wink:

 

Di niente, figurati :wink:

 

Intervento eseguito in data odierna con esito positivo :wink:

Sostituito il regolatore di pressione rail, come detto dal BT e come diagnosticato anche dal conce.

Ora l'auto va come prima... Anzi, abituato da ormai 20 giorni a prestazioni da 1.4-1.6 benzina, ora sembra un missile :wink:

Sapete cos'era successo al sensore? Se ne sono accorti oggi smontandolo... Un piccolo simpatico roditore aveva mangiato i fili del sensore, che quindi era elettricamente scollegato. Quindi l'auto utilizzava sempre una regolazione intermedia della pressione (così mi ha detto il tecnico).

Infatti, confermo che a gas parzializzato non si avvertivano differenze, mentre quando si richiedeva motore, questo non c'era, o meglio, come che l'acceleratore murasse a metà... Ma in tutti i casi i consumi erano decisamente alti, 14 km/l sfiorando il gas, come quando si è rimasti con 2 bicchieri di carburante e si deve arrivare dal distributore

Quindi, ho appreso 2 cose...

1. La disconnessione fisica del regolatore pressione rail non causa accensione della spia motore, e viene solo indicato un errore che è visibile solo da diagnosi. Quindi, se si cammina solo in città o ad andatura nonno, o se uno non conosce bene il suo veicolo, neanche si accorge delle differenze

2. Domani andrò a comprare un po di veleno per topi (magari in bustine) che metterò accuratamente nel vano motore, sperando che tutti i topi della zona si nutrano avidamente di tale pietanza

Ovviamente non uso l'auto in campagna, ma rimane parcheggiata solo in città, e non in zone come porti o simili, ma città centro... Inoltre, la uso tutti i giorni, più volte al giorno, quindi il simpatico roditore è stato così coraggioso da fare tutto durante la notte

 

Li conosci di fama... Secondo te?

Hanno ripristinato ovviamente il cavo interrotto, ed hanno detto anche altri cavi che hanno visto rosicchiati

 

Pensavo di attaccare bustine col biadesivo nei logheroni e nei passaruota (è salito da li, si vedono le orme)... Cosa mi conviene? Devo per forza mettere qualcosa di solido, che resta fermo anche con l'auto in movimento

 

Grazie Max, mi ingegnerò per trovare una soluzione :wink:

Purtroppo i topi sono un problema gravissimo, riescono ad incasinarti facilmente l'auto e neanche si capisce perchè poi và male