Dilemma su acquisto serie 1!

è garby non gabry! occhio a dove metti la R!... cmq per il resto non posso che quotare!

 

Se ti dico che avevo SEMPRE letto Gabry te la prendi? Giuro che non ci avevo mai fatto caso, avrei continuato se non me l'avessi fatto notare

 

si l'M è l'M non ci sono cavoli sulla 1 coupè secondo me è irrinunciabile, mentre sulla 5 o 3 porte e sul cabrio no...poi sono opinioni personali ovviamente, ma una coupè senza m perde molto

 

lo fanno in molti!

 

la mia costava 39000 di listino e l ho pagata 33800, quindi 13,un pò di sconto
forse con un km0 riesci ad arrivare a 32 o 31 agilmente

 

mah io prenderei cmq la 123d... la porti a casa ad un prezzo simile se non inferiore e la rivendi molto più facilmente della 125i.
se però pensi di tenerla veramente a lungo vai di 125i, però coi 18"

 

occhio ai preventivi!
se ti mettono il pacchetto preconsegna e ti fanno più sconto è una fregatura...

 

Chiedi se hanno qualche 125i in pronta consegna, li gli sconti arrivano anche al 18-20% (x i pronta consegna che hanno in conce e devono sbarazzarsene... xò tieni conto che difficile avrà gli optional dei tuoi desideri...)

altrimenti perchè non prendi un 120d coupè o 120i? Con i 30k ci stai dentro perfettamente... fidati che sarai soddisfatto te lo dice uno con un 116i del quale è soddisfatto!

 

Io andrei di 120i, venendo dalla 147 è ok, poi lo rimappi ci metti lo sprint booster e sei a posto, il tutto spendendo molto meno.

 

Se hai già scelto 125i vai di quello! sono cmq 6 cilindri invece che 4!!! Tieni il pacchetto M e magari lima via un po' di optional. Ad esempio col sensatec i sedili riscaldabili non servono come su i sedili in pelle...lima un po' e falli scendere piano piano.
Non aver fretta e aspetta la fine del trimestre.... vedrai che scendono!

 

io mi butterei sul 120i,certo non avrà la coppia del diesel ma penso che ti ci diverti,ha pur sempre 177 cv mica bruscolini tanto ormai sulle strade non si può più correre a causa del traffico e i vari tutor e compagnia cantante

 

170:wink:

 

sorry

 

Figurati, roba da ridere

 

Benzina? 130i:wink:

 

quoto ma dice che ha troppi cavalli

 

Dai 170 cv sono tanti...poi per la coppia vai di rimappa e sprint booster, come ti ho detto.
e spendi moooolto meno di un 125i.

 

vai di 120d, consuma poco e quando serve hai i cavalli necessari, al momento i motori più efficienti di BMW sono i diesel (non parlando di 130i, 135i).

 

Non vuole il diesel, lo ha detto più volte.