dilemma:m1 coupe nuova ,m3 e 92 usata o gtr r35 usata

Io farei una cosa:

- prenderei il gtr /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

- venderei quel bidone di 130i /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

- comprerei un 135i usato n54 che in fin dei conti è un m1 con due cagate in meno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Boh, non en ho mai vista una a prezzo di questo tipo...

 

Cmq credo che la strumentazione che hai visto su Auto non sia quella definitiva, mi sa molto di pre-serie quella foto vedrai che avrà la strumentazione che abbiamo visto qua tempo fa, con fondo grigio e numerazione dispari /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io al posto tuo non temerei troppo il problemi della gtr e te lo dice uno che, ha avuto il coraggio di comprare un rotativo con 6 anni sulle spalle, di farci giri in pista e di tenerla sempre a pennello, se la vettura la si tratta come si deve salvo sbavi ed errori di fabbrica il resto al giorno d'oggi tiene più che bene, raga io sono ottimista :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

compra sto mostro di godzilla e fai girare un pò l'economia

 

Mia personalissima opinione: M3 DKG seminuova TUTTA LA VITA...e ti tieni pure qualche migliaio di euro in tasca :wink: Va' sicuramente meno del GTR, ma e' almeno un paio di spanne sopra a livello estetico

 

l'estetica è sempre vittima di opinioni differenti, i dati ed i risultati tecnici no , se puoi permetterti auto simili, perchè non puntare alla più gratificante prestazionalmente parlando?

 

Z06!!!

 

Infatti il mio post inziava cosi'...:wink:

A tua domanda rispondo: perche' anche l'occhio vuole la sua parte :wink:

 

non sono auto da bar

 

m3 e92, sceglierei quella senza dubbio!

 

secondo me la gtr è fantastica anche esteticamente

prendi la nissan o la m3, senza dubbi.

la M1 non può circolare rispetto alle altre due né per sostanza, né per estetica

 

Con la gtr non ci fai le giornate di drift

 

Non sempre un auto "selvaggia" è più pericolosa di un auto "addomesticata",io ad esempio il rischio maggiore l'ho provato con una serie 5 touring,non accorgendomi che ero a 170 all'ora sotto al diluvio, lungo un curvone della tangenziale di una grossa città del nord Italia,ero assorto nei miei pensieri e complice il silenzio e il confort non mi sono accorto di essere a quella velocità,quando l'auto è passata sopra ad una grossa pozza ha perso aderenza e ha iniziato a sbandare sfiorando il rail sia a destra che a sinistra per poi finire in testacoda al centro delle carreggiate.

....ecco !!..questa esperienza imbarazzante con una rumorosa e ansiogena Porsche degli anni 90° non mi è mai capitata

 

beh guarda...

la gtr è un'altro pianeta!!! le prestazione ke ha le altre macchine che hai detto se le sognano!

con la M1 avresti un'auto esteticamento imho stupenda (ma sno di parte), ma cmq unica! saresti uno dei pochi ad averla, in quanto per come ho capito sarà prodotta non il larga scala e per pochi anni...

riguardo M3 è un classico e penso che non ci sia nella da dire!

valuta tu....

 

Probabilmente xkè eri troppo coccolato dal confort dell'auto e quindi + libero di distrarti dalla cosa principale...la guida!

Con auto meno salotto 6 meno coccolato ma + concentrato su quello ke stai facendo...ecco xkè non ti è mai successo con la Porsche dei 90.

Già io percepisco la stessa cosa quando passo dal 320 all'M

 

Normale, un pò come la condizione della perdita di concentrazione, quando si va forte si dà il 100% e si è attentissimi a qualsiasi cosa, mentre a volte passeggiando è più facile distrarsi