Buongiorno Ragazzi, prima cosa auguro a tutti voi un buon 2015 pieno di bmw :sbav: Sono intenzionato a cambiare la macchina, partiamo dal presupposto che faccio circa 40'000 km/anno sono un libero professionista, ma sono anche giovane quindi mi piacerebbe un auto un pochino più spinta.. necessariamente faccio un 70% extraurbano/autostrada e un 30% di città (Torino), mi piacerebbe sentire dai possessori di 120d o 125d secondo loro, quale sarebbe migliore per le mie esigenza, come guida e consumo in base al loro utilizzo. Il 120d l'ho provato, ma e87 e non f20, il 125d mi attira un sacco per il biturbo e andrò a provarlo in questi giorni. L'auto la prendero nuova o km0(credo difficile da trovare) niente usato. Ovviamente automatica ed msport mi scuso se riapro una discussione nuova ma ne ho trovata solo una simile ''datata'' se sbaglio chiedo scusa ai Mod
Io ho un 120d f21...mi trovo benissimo,consumi bassi e divertente.. Se vuoi potenza e prestazioni abbastanza alte devi prendere un 125d.. Inviato dal mio HTC One_M8
Se la prendi nuova,pazienta ancora un po' perché con l'arrivo del restyling la 120d adotterà un nuovo propulsore da 190cv che secondo me darà grandi soddisfazioni sotto la f20...
Anche se il 120 ha già ottime prestazioni fossi in te prenderei il 125 ... buone prestazioni , consumi contenuti ( sto circa sui 14 al litro in extraurbano ) e ti togli già qualche soddisfazione in termini di prestazioni.:wink:
Se provi il 125d, prendi quello /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Inviato dal mio GT-P5220 utilizzando Tapatalk
Da possessore di 125 ti dico una cosa io prenderei la nuova 120d con il nuovo propulsore da 190cv quindi aspetterei mettendo alle spalle l'N47 e i suoi famosi problemi. Con il 125d è impossibile fare 14 non è un auto dove ti devi creare questi problemi, non è un auto economica, per il resto cammina parecchio un su questo non vi è dubbio.
MMMMMMmmm io faccio come sempre il diavolo tentatore http://ww3.autoscout24.it/classified/260840082?asrc=fa|sr,as
e se ti danno fastidio anche i 4000km ..... http://ww3.autoscout24.it/classified/252123390?asrc=fa|sr,as
ahahahahh :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> il 125d di autocrocetta con 4100km sono già andato a vederla lunedì /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> gran macchina, configurata come piace a me, difatti sono indeciso solo dal fatto che uscirà il nuovo restyling a breve..
Bellissime /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Inviato dal mio GT-P5220 utilizzando Tapatalk
Dilemma acquisto 125d o 120d Ciao Andrea, io fossi in te andrei di corsa a prendere (e magari trattare) quella di Autocrocetta, sembra perfetta ad un ottimo prezzo. Io ho la 120 D e devo dire che consuma poco, ma non penso che la 125 d consumi molto di più. Comunque una gran macchina in ogni caso.
la 125d di autocrocetta è perfetta..... oltretutto ora tutti i conce bmw danno 4 anni di garanzia /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Quindi hai oltre ai 2 primi completi anche gli altri 2. Vivi tranquillo per 48 mesi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Tratta il prezzo proprio visto il fatto che uscirà il restyling. Spara basso tipo 32000€ e fai l'affare se accettano.... Fatti metter su i vetri oscurati e fatti regalare tappetini in gomma e vasca baule....
dipende da che pretese hai dall'auto se vuoi avere un buon motore e tener sotto controllo i consumi direi:120d se vuoi avere un po' piu' di slancio e non ti interessa troppo che sia troppo "ingorda" di gasolio direi:125d. non sapevo del nuovo propulsore da 190 cv per il restyling.
Il prezzo definitivo secondo il venditore è di 36900 + 1000€ di voltura 37900 più lo sconto viene 36500 al massimo che mi può fare, visto che dicono che l auto e nuova ha 48 mesi di garanzia ed e perfetta... Riuscissi a strappargliela a 32 sarebbe perfetto, dubito però che scenda poiché ha detto che non hanno molta possibilità di sconto sulla usato.. da quello che o capito non è aziendale ma è proprio un loro cliente che l ha data indietro subito.. per acquistare un altra auto. Oggi pomeriggio dovrei andare su da autocrocetta vediamo cosa riesco a fargli togliere.. il problema sono i 120d msport che non se ne trovano da nessuna parte! mannaggia la miseria... consigliatemi anche qualche concessionario nei dintorni di torino.. devo ancora andare a trovare Biauto e CEA a Romano Canavese.
Dilemma acquisto 125d o 120d Prendi al volo quella 125d prima che lo faccia qualcun'altro.... Non credo la porterai via a 32.000 €, ma a 34.500/35.000 € è tua....è pur sempre un'auto da circa 50.000 € di 4 mesi con 4000 km, cioè niente. In più tu cerchi la 120d ma la 125d è anche meglio. A me sembra un affarone e per di più fatturabile (visto che immagino ti serva per lavoro).... L'avessi trovata io, a suo tempo, l'avrei presa senza pensarci neanche un minuto.
Anch'io dubito che la strappi a 32...se ritieni indispensabili e quindi ti interessano gli optional che ha la vettura allora anche a 36 ci può stare , altrimenti se puoi fare a meno di optional costosi io prenderei il restyling . Il 16/18 % di sconto riesci a strapparlo sul nuovo , se applichi queste percentuali sul listino di quella usata ( anche se è praticamente nuova ) più un 10% ancor da togliere tra un po' di iva e perchè ha un anno ( seppur solare ) non è proprio regalata , è il suo prezzo. Io i 14 in extraurbano li faccio...ovvio non sono sempre a tavoletta. E' pur sempre un 4 cilindri , non ha consumi proibitivi ad andature normali.
la differenza di consumi tra 120d e 125d è davvero irrisoria secondo me aver paura che consumi troppo il 125d vuol dire allora che non te la puoi permettere e fai il passo più lungo della gamba...
