ciao ragazzi, mi sono accorto che è da qualche centinaio di km che qualcosa non va. provo a spiegarmi meglio facendo un esempio: V marcia circa 1500giri, velocità costante accelero delicatamente e avverto l'auto che per una manciata di istanti strttona un colpetto e poi si riprende. mi sono accorto che in situazioni di parametri costanti come numero di giri non elevato e velocità costante, sento questi piccoli colpetti indipendentemente dalla marcia. La mia idea iniziale era magari un carburante più sporco di un altro che magari facevano "incantare un pochino" gli iniettori poi però ho cambiato marca ma lo sento ancora. Quindi mi balzano alla mente tutti i difetti riscontrati in questo forum dai possessori di X3. tanto per dire (differenziale-scatola dello sterzo-turbina-ecc) Prima di andare a perdere del tempo in concessionaria e magari non risolvere provo a chiedere a voi... così ho delle proposte da fare quando mi trovo in conce.
io avverto una cosa simile quando in 3 o 4 marcia accelero bruscamente (ad esempio per sorpassare) e sento che mentre il motore sale su di giri ha duei piccolissimi vuoti...
il dpf sta funzionando male o in alternativa un iniettore farlocco. Se così fosse di corsa da mamma BMW! rischi rottura e sbiellamento alberino turbina.
all' iniettore ci avevo già pensato io, ma non capisco cosa ci devo fare l'atina dell'olo se si è alzata di cosa è sinonimo? mi sta un po sul azzo che ho fatto il tagliando meno di 100 km fa e non vi era nulla di anomalo
nafta nella coppa dell'olio, certo è una possibilità ma stiamo andando a tentoni è una diagnosi difficile, poi se non è, come suggerito dall'altro utente devi attaccare uno strumento di diagnosi in officina.
da verificare lo stato del collettore di aspirazione (residui sui collettori fino all' ostruzione del medesimi e variazione della carburazione
controllato nulla chiamato in conce e in officina mi hanno detto chiaramente di passare per una diagnosi ma che sono scherzetti che può benissimo fare la turbina a geometria variabile. vi terrò informati ma non credo che riuscirò a portare la macchina in officina prima della metà della prox settimana.
