Differenza peso e prestazioni pneumatici runflat e non

salute,

un pneumatico R-F ( a seconda delle dimensioni) può pesare anche 2 kg in più rispetto ad uno delle stesse dimensioni normale; bisogna poi considerare la resistenza di rotolamento ( e questa può essere desunta dall'etichetta) e i cerchi;

( alcuni sono più pesanti anche di altri 2 kg a parità di dimensioni, soprattutto quelli originali);

nel complesso tra gomme e cerchi ci possono essere quasi 20 kg di differenza che, considerata l'inerzia di rotazione, equivalgono ad un peso di almeno 30 kg

 

Differenza peso e prestazioni pneumatici runflat e non

Alleggerire il gruppo ruota/pneumatico, ha un duplice effetto positivo:

Diminuzione delle masse non sospese che influisce positivamente a favore del confort e dell'handling

Diminuzione delle masse volaniche, che influisce molto positivamente su acelerazione e decelarazione del veicolo

Senza contare la diminuzione del peso totale della vettura

 

Differenza peso e prestazioni pneumatici runflat e non

30 kg in meno sulle ruote si sentono eccome! E non poco!

 

Bisogna anche considerare marca e modello del rft. Io sono passato da conti sportcontact2 nonrft a pirelli pzero rft . Non ho notato peggioramento delle prestazioni

Comfort peggiorato poco o nulla forse giusto sui dossi e le buche è un pò più secca la risposta

RUmorosità simile giusto un pò superiore

Handling migliorato, le non runflat avevano molta più deriva, ora la macchina è più precisa e tiene meglio le traiettorie

 

Ma con le runflat ci puo' essere un maggiore consumo di carburante specie in salita?

 

Io al momento ho le runflat ma al cambio gomme vorrei montare le normali, il problema è se buco una gomma?

 

""Handling migliorato, le non runflat avevano molta più deriva, ora la macchina è più precisa e tiene meglio le traiettorie"

il miglioramento non è dovuto al fatto che si tratta di gomme R-F , ma alle migliori caratteristiche delle Pirelli P Zero rispetto alle vecchie continental;

se avessi messo le pirelli P Zero normali il miglioramento sarebbe stato ancora più evidente

saluti

 

R: Differenza peso e prestazioni pneumatici runflat e non

Luca è la posizione della massa in più che genera l' effetto da te rilevato. Non so se sei mai andato da bambino sui quei girelli da 5-6 posti. Ricondi la differenza di fatica che dovevi fare per partire se non eri da solo ? Questo spiega la maggior accelerazione e ripresa e minori consumi sul misto di un'auto con gomme tradizionali

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R: Differenza peso e prestazioni pneumatici runflat e non

A sensazione si.. . Se metto 50euro di gasolio personalmente non sento la differenza ma nel cambio gomme rimasi stupefatto. . Ed ero passato solo da rft a non rft senza cambio cerchio. . . Tieni conto che in questi gg faccio regolarmente 17km con un litro con le termiche cosa mai fatta con le estive rft. . . Chiaramente a parita' di percorso

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Quindi secondo voi avere meno peso sulle ruote è un vantaggio?

 

R: Differenza peso e prestazioni pneumatici runflat e non

Avere meno peso e' sempre un vantaggio.

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Differenza peso e prestazioni pneumatici runflat e non

Mi quoto che non ho voglia di riscrivere