differenza 1er pre restyling e post restyling

Fari posteriori ed interni..

 

..fari posteriori all'interno? Perchè come forma sono uguali no?

 

la forma si ma cambia che nelle versioni con i fari allo xeno i fari posteriori sono a led e la colorazione è leggermente diversa

 

assetto, servosterzi, motori.

 

anche il servo è cambiato? non era elettrico anche prima

 

si ma ora da fermo non è più pesante da girare e poi cambia anche il frontale...

 

esteticamente

fari anche anteriori xeno (luci diurne sulle rest)
paraurti entrambi, sull'anteriore i fendi prerest sono tondi
interni panelli porta, e altri piccoli particolari
:wink:

 

Perchè prima erano solo i posteriori allo xeno?

 

no nelle versioni senza xeno non cambiano
:wink:

 

esterni:
la differenza estetica piu' visibile è paraurti anteriore.
poi fari posteriori ora sono a led per chi ha gli xeno.
interni:
pannello porta,manopoline plancia, rifiniture sterzo, cassetto porta oggetti.
tecnologia:
motore piu' leggero piu' potente piu' parco, servosterzo, bmw efficent dinamyc

 

A proposito di xenon a me sembra che sulla prerest i fari siano più azzurri e potenti che sulla rest, nella quale tendono al giallino.
Notato anche sulla 3.
O sbaglio?

 

non mi risulta...tieni presente che i fari allo xeno dopo mesi e anni di utilizzo cambiano un pò colore...qnd sono nuovi sono più chiari, invecchiando diventano un pò più azzurri...non so perchè però l'ho notato anche sulle mie auto precedenti...

 

Parlo di auto della stessa età ovvio.
La mia 1er da nuova (e anche adesso che ha 1 anno e mezzo) ha xenon molto più blu e potenti dell'attuale 1er che, come la X5 e la 3, tendono all'ambra.

 

In poche parole il prerest è vecchia!!

 

di solito qnd i fari allo xeno tendono all'ambra o al rosa vuol dire che stanno partendo...cmq sinceramnete non ho mai fatto caso alla differenza, la mia ha 3 sett e i fari sono azzurri e ci vedo benissimo, qst mi basta....

 

Aggiungo un dettaglio dirimente al primo colpo d'occhio :la restyling (quando non in versione M ) ha i fari fendinebbia connotati dalla forma rettangolare a differenza della pre che li ha piccoli e rotondi.

 

In altre parole hanno voluto rendere vecchia una macchina di 2 anni e mezzo.

 

..le nostre 130 (la mia pre e la tua post) soprattutto se Msport sono identiche..salvo piccole sciocchezze..

 

..il 3000 6 in linea è rimasto identico come motore, non riceve lo start and stop ma solo il display per il cambio marcia e le altre cosette (brake energy regeneration)..poi nella configurazione Msport i paraurti sono rimasti identici..