% di sconto applicate dai vari concessionari per la nuova serie 4

all'inizio di questo post... 76000€ Da scontare col 10% che a casa mia fanno 70000€ circa o se ti piace di più 68400... :wink:

la valutazione che esce dal software QRuote che hanno i concessionari ti decurta già il valore di 2500€ rientro concessionario... Quindi direi che non è il massimo come valutazione ... Sono 2500€ che perdi rispetto a venderla privatamente con quotazione Quattroruote (e se la tua e' tenuta molto bene come dici e con pochi km si tira fuori anche qualcosa in più)... 2500€ di valutazione in meno su una macchina così valgono a circa quattro-cinque punti percentuali quindi stiamo parlando di uno sconto reale del 4%....

Per la cronaca, il mio conce BMW ha ritirato la mia X1 alla quotazione QRuote fra privati, ho avuto il 15,5% di sconto agenti e nessuna gabella da pagare per la messa in strada. E tutto questo ad un mese dalla presentazione della Touring. Ripeto.... Sveglia gente! Loro hanno più bisogno di vendere che noi di comprare... Se non vendono vanno a casa senza pagnotta da addentare, noi se non compriamo una Bmw nuova la pagnotta ce l'abbiamo ancora e bella grossa .... :wink:

 

Non mi ricordavo del primo post... (non immagino come si possa arrivare a quella cifra visto che quasi full a me venivano 59mila... boh..)

Cmq a me hanno ventilato (nulla di certo finchè non escono le carte) sconti attorno ai 18 punti percentuali, tirando un po' diciamo 19.

Togli 1300 euro di gabelle varie e altri 2mila che dici tolgano di base sulla valutazione usato. Abbiamo perso i 4 punti accessori e siamo tornati al tuo 15%...

Mi pare che siamo più o meno lì...

 

stai facendo male i tuoi conti .... 1300 di gabella + 2500 di rientro usato sono 3800€ che su una macchina da 50.000& corrispondono a quasi 8 punti percentuali.... Nessuno regala niente .... :wink:

scusa ma 18% di sconto a privato?

 

salute,

ormai sembra che la clientela potenziale sia "abituata" a cifre pazzesche....

certo spendere quasi 130 milioni( ma se anche fossero 100 la cosa sarebbe comunque assurda, a mio modo di vedere)delle vecchie lire per un 2.000 diesel per quanto super accessoriato...

mah

mi sembra che la versione base parta da circa 40.000 euro , cifra già notevole;

a questa si aggiungono 15 o 20.000 euro di accessori; cioè circa il 50 % del valore della macchina

immagino si preferisca la versione con motore diesel per "risparmiare" ....ma poi si spendono altre diecine di migliaia di euro in accessori;

la logica mi sfugge anche se ciascuno valuta secondo i propri criteri, come è ovvio che sia.

saluti

 

Non c'è logica quando si parla di comprare auto in generale, ancor più quando si parla di acquistare Bmw. Possono esserci dei compromessi un poco più dettati dalla ragione, ma rimarranno sempre soldi buttati via e spesi per uno sfizio. Una Grande Punto ti porta ovunque e bene oramai. Quindi discutere su come la gente spendi i propri i soldi in auto è sempre fuori luogo. C'è chi preferisce farcire l'auto di optional e viaggiare con un ottimo motore 2.0 d senza andar a prendere un 3.0

 

R: % di sconto applicate dai vari concessionari per la nuova serie 4

.....76.000€ 420xd full ??

.....come dicono a Rm .....mecojoni /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

.....cmnq lo sconto 10% visto che l'han presentata da pochissimo ci sta é purtroppo la prassi anche se coi tempi che corrono, trovare chi ti da 76.000€ sull'unghia (anche se finanziati per loro é lo stesso) non é facile ..........penso arriveranno come dite al 14% in poco tempo....poi s'ha da vedere come vanno le vendite dei conce a chiusura anno....non penso poi così bene...

....al di la dello sfizio però.... con quel budget mi prenderei altro, e ci fo stare auto e moto e una settimana al caldo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

"ma rimarranno sempre soldi buttati via e spesi per uno sfizio. Una Grande Punto ti porta ovunque e bene ".....

lasciamo stare la G punto perchè si tratta di una utilitaria ormai superata ...

non è un esempio calzante

è vero che ci sono macchine di media categoria che fanno un ottimo servizio e con costi contenuti;

in ogni cosa c'è una giusta misura;

ma spendere per una macchina con un "motoraccio diesel "( 2.000 cm 3) piena di accessori costosissimi una cifra simile a quella di berlina di lusso è , per me, poco razionale, sfizio o non sfizio;

ovvero motore "economico"( per consumare poco) ma costi di esercizio, svalutazione compresa , astronomici...

è ovvio che ciascuno faccia come desidera....

ma queste scelte appaiono (a me e ad altri)contraddittorie.

ad ogni modo con questo ragionamento "fuori logica" esisterebbero solo i costruttori di utilitarie....

per fortuna non è così;

saluti

 

R: % di sconto applicate dai vari concessionari per la nuova serie 4

...chiaro ognuno spende i propri soldi come meglio crede, per quanto come già detto quel budget é stratosferico imho per un serie 4 2.0d trazione integrale.....

.....quel che proprio non capisco .....é:

cavolo chiedi BMW chiede 76.000€ per un 2.0d x drive full optional, ad a momenti sembra ti faccia il favore di uno sconto 10% ?? In un periodo di crisi nera con le immatricolazioni a picco ?? Parliamo di un 14% forse tra qualche mese ??

....insomma qua i conti non tornano, non xché sia BMW .....xché semplicemente é una pazzia !!

Se fossimo in piena crescita economica, cosa facevano ? Listino da 80.000 ed anziché scontare aumentavano il prezzo di 5000€ alla firma ?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Di tutto si puo' fare a meno. Non è obbligatorio cambiare auto cosi' come non è obbligatorio comprarla ora (per inciso le auto si immatricolano a Gennaio)

Personalmente non comprerei mai un'auto con un motore che è sempre quello da parecchi mesi 184cv o 258 cv. per il 3.0.

Farsi fare il preventivo almeno da 3/4 concessionarie lontane fra loro senza dare il proprio nome e cognome vero.. cosi' non ti individuano nei loro db. :-)

 

Sui nuovi modelli hanno sempre una % di sconto massima da poter applicare sul nuovo.

Se guardi su autoscout vi sono già diversi serie 4 ad ottimi prezzi

edit: sono curioso di vedere i listini del serie2

 

anche se mi affascina molto.....

 

bravoooooooo, straquoto

putroppo in bmw se non hai qualche conoscenza o amico una "vera" scontistica - valutazione - trattamento decente te la scordi..

idem audi ...

 

OT:

Figata la tua E91! Sono i cerchi della Z4?

FINE OT ...

 

OT

grazie, si sono della z4..

FINE OT

 

E pensi che un 2.0d da 76.000€ ti protegga magari dagli occhi indiscreti del fisco? Perché con quel "non posso" immagino ti riferisca a possibili rischi fiscali.

Ripeto fino alla noia che dal 2009 in poi, ai fini redditometrici, per la determinazione delle spese presunte di utilizzo della vettura conta solo la sua potenza in kw.

Per quanto concerne invece il "peso" redditometrico dell'esborso iniziale, 76.000€ pesano uguale sia che si riferiscano ad un 4L 1.750cc sia che riguardino un V12 6.0 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ciò detto, a quanto ho visto sinora, su un 435i (che interessa a pochi) fanno tranquillamente il 10% sul prezzo finale (messa in strada compresa) e senza auto in permuta. Credo che insistendo e mettendo il libretto degli assegni sul tavolo si ottenga qualcosa di più. Ma sono supposizioni, perché non sono certo arrivato a quel punto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Qui da me gruppo Autostar si parte dagli 11 per i privati a salire trattando, dal 16 per categorie aziendali ...

 

Il redditometro valuta in modo algoritmico la cilindrata e kw dell'auto per calcolarne il suo costo di gestione. Detto questo molti preferiscono stare dalle parti del frumento come si dice dalle mie parti.

 

Prego??? Ripeto, il nuovo redditometro, applicabile dal 2009 in poi, per i costi di gestione si basa esclusivamente sulla potenza in kw.

Repetita iuvant.

Forse...

 

Si, mi hanno detto che è un gruppo molto solido e che applica scontistiche davvero elevate!