Di corsa in clinica?

no no, è propio la troppa aria che entra che manda in allarme le sonde allo scarico, quelle prima del pre-katalizzatore appena dopo la turbina, infatti se viene superata una soglia massima di ossigeno in ingresso motore l'auto non va bene e molte volte si accende la spia gialla del motore, la solita spia sul cruscotto per capirci...
Motivo per cui a suo tempo sperimentai senza successo un'aspirazione diretta con airbox in carbonio. Mi faceva accendere la spia gialla!!!

 

infatti....la spia gialla è indice di errore dei gas di scarico...che appunto in quelle circostanze
non mantengono più la media di valori che avevano prima....

 

prega Nostro Signore che non sia quel buco sul manicotto ad aver creato tutti i recovery con annessa sostituzione del modulo e accuse varie al modulo stesso, perchè senò domani mattina faccio colazione con le palle di Tonyracingteam

 

Gabo - Tony

 

non so....magari c'era un piccolo taglio che col tempo si è allargato....

 

eh no caro, se vuoi ti linko vari post dove lamenti recovery e scrivi che sei stufo del CR6-SB perchè ti da solo problemi... infatti stanco di leggere tutto ciò ti ho fatto sostituire il modulo in garanzia, ma pare che le cose non siano molto migliorate anche dopo la sostituzione... e forse adesso abbiamo capito il perchè.
Comunque vediamo di collaborare e cerca di farti sistemare l'auto come si deve, senò il modulo non potrà mai andare bene se l'auto non è a posto.

 

IMHO cerca di usarla poco con quel tubo rotto.....

 

Tony vediamo di risolvere una volta per tutte, solo questo mi interessa, che sei contento del prodotto, punto!
Non interverrò più finchè la situazione di salute della tua auto non sarà stata delineata con precisione.

 

dai,un altro pò di pazienza e vediamo se si risolve del tutto...:wink:

 

e poi guarda come si è risolto già un problema tra la cn-tech e i motori 123d....per fortuna
è un'azienda seria che viene incontro al cliente in modo preciso e cordiale....

 

mh..chissà com'è possibile che si sia fratturato in quel modo il condotto..................................mmmmmmmmmmmmmmm

 

difettato all'origine...?

 

cavoli che taglio, ecco perche il modulo non andava dai tony almeno sai che il problema e sicuramente quello ogni cosa si risolve come diceva mio nonno solo alla morte non cè rimedio