Delusione Bmw 318 Is

Ho dimenticato di dire che ho anche cambiato la sonda lambda (250 euro,di cui quasi 240 di sonda) ed il contachilometri che ha ceduto sull'elettronica che per fortuna ho trovato in un autodemilizioni (50 euro + altri 50 per rimettere i km originali,ci tengo io a ste cose...)

domattina la porto dal dottore (meccanico?) per il cambio dischi,pasticche e i 2 cuscinetti posteriori... (435 euro di pezzi)

Pazzia?No,amore...

 

che cosa stai dicendo???
Il 2,5 ha sempre consumato meno del 2,0, su e30, e36, e28, e34, e39.
Per l'essere non strozzato, e l'euro non indica fattore di consumo..:wink:

 

è quello che intendevo dire io fin dall' inzio..... come costi gestione il 325 (a parte qualcosina di bollo) come consumi, assicurazione ecc ecc è praticamente identico al 320i :wink:

 

esatto, e risparmi di benza.

 

credo il risparmio si ha ad andatura uguale..il 320 diciamo per mantenere una bella media autostradale è un pò più sforzato del 325...

poi bho io ho il b25 da 7 anni e non ho mai notato consumi eccessivi, certo non è un 1.3mjet ma per quel che dà credo che il consumo sia giustificato. e parliamo di un 10 in città e un 13-15 in autostrada ad andatura sostenuta ma costante, se si pigia in 5 segna facilmente i 5 al litro

 

scusate sono fuso per via degli esami consumo e inquinamento non sono la stessa cosa.... avete ragione!!! Un 325i quanto consuma in urbano, extraurbano e misto?

 

Perchè il 320 che strozzature ha?

 

mappa e farfalla di aspirazione sottodimensionata.

 

vado a memoria...dovrebbe essere tipo 8-10-13, in linea con motori molto più piccoli della stessa epoca

 

Quindi se rimappo e cambio la farfalla con quella del 325 la mia auto migliora di un bel pò?

 

esatto, perde la pigrizia ai bassi e guadagna un bel po' di cv. e consuma meno.

 

Ma la farfalla del 325 e compatibile con i colletori del 320?

 

Sì, devi solo allargare il foro dove c'è l'accoppiamento.

 

Un ultima cosa si hanno benefici,se viene installata senza una mappa?

 

.. ma non è che la macchina ha almeno 440mila km ed è stata trattata malissimo ... ?

 

Sì, cmq beneficia, ma la sfrutti poco. solo i consumi calano.:wink:

 

Beh già è qualcosa,grazie mille bat per le ottime informazioni.:wink:

 

:wink:

 

Scusate ragazzi delle domande ma io sarei interessato visto che ho un 320i... Voi,per rimappare,intendete la centralina,giusto?Dovrei quindi portarla da specialisti,chiedendo cosa esattamente per questo tipo di modifica?E per il corpo farfallato consigli? Il foro di entrata riesce un meccanico ad allargarlo?Consigliate l'acquisto di un pezzo usato(rischi di rotture causate da età o chilometraggio) o nuovo?E per quello che riguarda il lato della LEGGE?Bisogna omologare o non si corrono rischi?Troppe domande eh?Quì dalle mie parti dove vivo non ho veramente occasione di parlare della mia passione con nessuno.

 

Io non ho tutte le risposte alle tue domande,ma bat sicuramente.
Posso dirti che non dovrebbe essere un problema allargare il foro,e per la centralina devi andare a rimapparla da uno specialista credo cmq dicendogli le modifiche che hai apportato.Ciaoo