Datemi il benvenuto, e magari un consiglio !

Blasfemo!!!

La V70 MkII è completamente Volvo, non ha un pezzo che viene da Ford.


In effetti è vero la 9.3 SS è in effetti una Vectra carrozzata a festa

fai confusione forse con la X-type che è praticamente una Mondeo carrozzata.

La nuova Mondeo ha lo stesso pianale della Volvo non viceversa :wink:

 

eh, problemi al volano/frizione, distributore CR che rompe, alternatori che saltano.

Ah quanto amo la componentistica

 

Mi pareva di averlo letto da un tuo msg...

Infatti l'ho scritto con una sorta di insicurezza dato che a memoria deriva dal telaio della vecchia "850"

 

Questa - che sto vedendo io - è tutta Volvo



Quest'altra invece è "insozzata" da Ford

 

Becker, il simbolo della volvo, se non vado errando, è l'antico simbolo del ferro (legato a sua volta al simbolo romano di Marte). Si vede che i suoi fondatori erano appassionati di storia romana, visto che "Volvo" in latino significa "Io ruoto", in omaggio al fatto che inizialmente produceva cuscinetti.

Perché dici dall'elica alla scure? cos'è che non so?

 

Vero non erri, è proprio così, il simobolo della volvo è l'antico simbolo dell'acciaio.
Volvo nasce da una costola di SKF :wink:

Elica - BMW
Scure - Volvo = Vichinghi (e per le linee tagliate con tale utensile, dove solo il volante e le ruote sono disegnate con il compasso)

Ps in realtà Volvo venne fondata dopo una cena a base di aragoste (cosa che in svezia è come mangiare un paio di sardine qui) da Assar Gabrielsson e Gustav Larsson

 

ah ecco, una tua ssociazione di idee, che però va quasi bene poiché la scure è un simbolo di guerra=Marte

 

Non per tornare sui miei passi, ma sei proprio sicuro che la IIa non abbia nulla a che fare con la seconda?? Io l'ho bevuto come restiling (tra l'altro riuscito più davanti che dietro)
Me devo documentà mejo...

 

cioè?

intendi che l'MkIII (post 2007) abbia qualcosa in comune con l'MkII (2000-2007) ?

Se è questo: no, diverso pianale.
La V70 MkIII è ricavata dal pianale della S80 sviluppato Exnovo da volvo che fa da base per V70/S80/Xc60/Mondeo/LR Freelander 2

 

Certo che però il giro porte ed il cofano anteriore sono identici...

Però ti credo eh, ripeto, questa cosa mi è sfuggita...

 

La V70 MkII come la S80MkI è basata sulla piattaforma volvo P2


che a sua volta Ford ha usato per:

• 2005–2007 Ford Five Hundred sedan (D258)
• 2005–2007 Ford Freestyle Crossover SUV (D219)
• 2005–2007 Mercury Montego sedan (D333)
• 1999–2006 Volvo S80 (P23)
• 2001–2007 Volvo V70 (P26E)
• 2002–2007 Volvo XC70 (P26L)

Vehicles currently using this platform include the following:

• 2001-2008 Volvo S60 (P24)
• 2003– Volvo XC90 (P28)
• 2008- Ford Taurus sedan (D258)
• 2008-2009 Ford Taurus X crossover SUV (D219)
• 2008-2009 Mercury Sable sedan (D333)
• 2009- Lincoln MKS sedan (D385)

Quella invece sviluppata per la nuova V70 MkIII/S80 Mk II si chiama EUCD


Current models

• 2007– Volvo S80 sedan (introduced at the 2006 Geneva Motor Show)[2]
• 2007– Ford S-MAX large MPV (introduced at the 2006 Geneva Motor Show)
• 2007– Ford Galaxy (code name CD340) large MPV (introduced at the 2006 Geneva Motor Show)
• 2007– Freelander/LR2 (code name L359) compact SUV (introduced at the 2006 London Motor Show)
• 2007– Ford Mondeo introduced at the 2007 Geneva Motor Show
• 2007– Volvo V70 station wagon
• 2009– Volvo XC60 compact SUV

 

Grande! Mi hai evitato una scartabellata sui Quattroruote (e comunque non avrei trovato tali particolari)

 

wiki ogni tanto da una mano
tutti i modelli non me li sarei ricordati, ma sò di per certo che le due auto non hanno nulla da spartire

 

Vero, scusaci surprise.

Il vano filtro è bello articolato da vedere dovrebbe essere sulla pancia sinistra del motore (lato passeggero per intederci)
Ma chi ha un CR potrà toglierti ogni dubbio:wink:

 

devi togliere il coperchio fonoassorbente. Al di sotto di questo c'è un contenitore addossato al coperchio punnterie, sul lato passeggero, fissato con viti torx o brugola. Lì dentro è alloggiato il filtro aria

 

COme diceva Beck, dovrebbe essere a sx del motore, è lungo e cilindrico.