datemi almeno 5 buoni motivi,per togliere la scritta modello!

Scusa... mi sono infrenato: sui diesel si lascia e si toglie nei benzina.

 

......
ditemi quello che volete...l'auto deve avere i fregi e le scritte...altrimenti sa di auto tamponata o riverniciata con trascuratezza del particolare!..ovviamente,è un mio personalissimo parere!

 

Nelle motorizzazioni più piccole la deve avere, in quelle più grandi no.

 

A me non frega alcunché di far sapere agli altri cos'ho sotto il cofano e preferisco il posteriore bello pulito, senza scritte /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Idem io.

Però sulla Mini che è diesel è da miseri toglierla.

Quando avevo il Cooper S era liscia liscia.

 

già...vero...che sia piccola o grande non ha senso...IMHO.

io sulle mie auto le ho sempre tolte...

 

e qual è la regola?a me non cambia...sa di cofano rispruzzato...non le apprezzo...amo la vettura con i suo0i dettagli originali!se 316 o 335 non cambia!quindi meglio dire.."se fosse la mia le toglierei" o viceversa...

 

io ho visto il posteriore della touring con e senza scritte .. e senza scritte è infinitamente più bello

 

La motivazione non è estetica.

I motivi per cui si toglie sono due: o perchè hai un bel motore e non lo vuoi far sapere al mondo, oppure perchè hai un motore scarso e non lo vuoi far sapere al mondo.

Non vantarsi di essere un grande amatore è elegante, millantare chissà quali arti amatorie è da fessi.

 

continuo a non dare un senso logico a sta cosa...cmq,preferisco chiamarli gusti!poi se lasciare una scritta significa vantarsi,è paradossale!io non ragiono in quella maniera...mi pare assurdo che non ci siano altre variabili come motivazione perr cui uno la lascia...

 

beh io ho un 20d da 177 cv ... un motore buono lo definirei ... ne' una ***** ne' una supercar ... potrei tenere dietro tante macchinette come essere tenuto dietro da tante macchinone ... ma a me non piace quella scritta e la faccio togliere ...

però è anche vero che praticamente tutti i 318d vengono ordinati senza la scritta, ne ho visti giusto un paio con la scritta 318d

 

straquotissimo.

 

Te non ragionerai così, ma quelli che mettono la M anche nei diesel evidentemente qualche complesso di inferiorità ce l'hanno.

Viceversa sulle motorizzazioni più sportive ho piacere che se mi prendo con qualcuno non sappia che versione sia, oppure che la riconosca solo l'esperto.

 

Si, in effetti...

 

quindi io che non l'ho perchè era già senza quando l'ho presa e nel 320 che avevo prima l'avevo ma l'ho tolta è perchè mi vergogno di avere un 2.0 che cmq si fa rispettare?scusa ma se mi vergognavo del motore che ci sta sotto il cofano di un 320 mi compravo una panda almeno è una macchina anonima e per tutti i giorni e non c'è nulla da far vedere o nascondere,nel primo 320 l'ho tolta perchè non mi piaceva proprio avere quella scritta nel baule,mai vergognato del motore che c'era o del motore che ho...e quelli che tolgono anche gli stemmi bmw dal cofano?allora si vergognano di quello che guidano?non ha senso secondo me,forse forse mi vergognerei con un 316 o 318 che molti prendono per spendere poco e avere cmq una 3er ma chi ha un 320 o un 325 o qualcosa di più a quanto ho visto io tra la gente che conosco lo hanno fatto solo per estetica,mai per vergogna del motore che hanno sotto...

 

il 318 è comunque un ottimo motore, l'ho provato e va davvero bene, però di fianco c'era il 320 e provati entrambi ho dovuto prendere il 320 :-P

 

.............scusa se sorrido ma...continuo a non seguirti,nel senso...tu sei convinto che uno metta la M per far credere di avere un motore potente o robe simili???o comunque uno la scritta la lasci o la toilga solo per far credere cio che non è???...scusa se sorrido ,ma a me sta cosa è esilarante dal mio punto di vista!premettendo che io non ho la M...uno la mette perchè magari è carina da vedere,non per forza per ostentare qualcosa che non ha!specialmente chi ha un pak sportivo,secondo me la M ci puo stare...io ho la famosa m sui cerchi originali,che faccio?li levo perche altrimenti ostento di avere una m3?dai su..non scherziamo!poi..continuo a non capire sta cosa..che devi nascondere il tuo potente motore a chi non ne capisce,e la deve riconoscere solo un esperto...e che stiamo..a giocar a nascondino???

 

Non ci siamo capiti. Io non voglio che si creda che la mia sia un 318d ma preferisco che NON si sappia che ho un 330i. Va da se che un occhio esperto riconosca un 4 cilindri da un 6 o una 335i da un 330i.

La M nelle non Motorsport invece è roba da sfigati, intendo il metterlo al posto della scritta o mettere M320d, primo perchè non esiste secondo perchè sinonimo di qualche problema in soffitta. Una persona così ha bisogno di un medico, non di un assetto.

Invece la M negli accessori originali non mi disturba, anche perchè che fai, vai col cacciavite a spaccare tutto per toglierla? Io ad esempio non ho la scritta del modello sul portellone però ho la M sul pomello del cambio e sul volante e a parte il fatto che lo vedo solo io, erano optional tecnici che ho scelto insieme al tetto apribile al momento dell'ordine.

Di contro, per cavalleria scarsa e perchè il diesel è meno nobile del benzina, sulla Mini (e sull'X3) le scritte le ho lasciate, perchè lo so da me che è così e non ho bisogno di far credere diversamente agli altri e a me stesso.

Idem quando avevo il 318i che in pratica dopo il 316i era la motorizzazione base.

Il Cooper S invece che era il top di gamma l'avevo ordinato senza.

Poi ciascuno fa come vuole con le proprie cose, non è penalmente perseguibile la M sul 320d. Ma un giudizio sulla persona me lo faccio.