Dalla E92 335is alla BMW F30 ActiveHybrid a LEI...

Dalla E92 335is alla BMW F30 ActiveHybrid

Fra, faglielo vedere in conce. Digli che segnava olio a metà e non capisci perché...Poi hai aperto tappo e sorpresina!

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Dalla E92 335is alla BMW F30 ActiveHybrid

C.v.d. avevo visto giusto purtroppo.....anch'io preferisco sempre fare da me i tagliandi, ma ahimé con la storia della garanzia, ho le mani legate!L'unica cosa che ho fatto in passato (l'ultima volta però in BMW me ne sono dimenticato) é stato quello di segnare con l'indelebile i filtri e controllare subito appena ritirata l'auto, il colore dell'olio motore e se vi fossero ancora i segni sui filtri.

 

Purtroppo oggi è arrivata un'ulteriore (quasi-)conferma: ho scattato alcune foto e girato un video del mio olio, cambiato giusto venerdì e con all'attivo circa 300km, ad andatura allegra. Ebbene, era nettamente diverso rispetto a quello di Franzzz: molto più chiaro e denso alla vista.

Spiace ribadirlo, ma la sensazione è davvero che non gli abbiano cambiato nulla... Spero ancora di sbagliarmi /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao franzzz io venerdì ho fatto cambio olio nel mio 530d in bmw..... se ti dico che lo aspirano e rimettono?? E non lo fanno scolare da sotto???

Inviato da S7 Edge Gold Pacca

 

Beh, ma che senso avrebbe??? A questo punto lo lasci dentro, fai un rabbocco e stop!

 

Beh non dovrebbe essere male aspirare, tira su tutto, pure eventuali morchie...

Dove sta il problema?

 

Franzz perche non riesco a vedere il video??

 

Pensavo intendesse che lo aspiravano e rimettevano dentro lo stesso olio. Chiedo venia.

 

Sta cosa mi ha fatto pensare a quante volte ho voluto essere presente mentre mettevano le mani -anni fa -alla mia car, sempre sospettoso e malfidente che mi fregassero sui lavori eseguiti.

 

no no

ma che dite

aspirare l'olio motore vuol dire tirare su al massimo 80% non di più.... quindi fare un miscuglio tra il vecchio e il nuovo

l'olio va SGOCCIOLATO da sotto ( apposito tappino sotto al motore ) e una volta che TUTTO l'olio è sceso si va sopra e si riempie....

Quello che fanno PUTROPPO tanti concessionari bmw è una schifezza....

così in 15 minuti fanno un cambio olio e te ne fatturano 1 ora......

 

confermo che aspirare non è il top, poichè rimane dentro una parte del vecchio

chiedete sempre che venga scaricato da sotto e sperate che lo facciano davvero

 

Se aspirato a dovere tira su tutto.

Se poi è un cialtrone e leva l'aspiratore prima che abbia tirato su tutto è un'altro discorso.

Se mi tira fuori 7 litri scarsi e ne rimetto dentro 7 e qualcosa di nuovo, olio vecchio dentro non ce n'è piu.

Anni indietro mi è capitato un paio di volte, per tagliare i tempi del lavoro.

 

Dalla E92 335is alla BMW F30 ActiveHybrid

Per non spanare il filetto nel basamento o perché hanno trovato la vite di scolo malmessa .... queste saranno le giustificazioni

Sentite più volte..... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Dalla E92 335is alla BMW F30 ActiveHybrid

Cooooosa!!!??? Ma sono meccanici o idraulici??

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edit

 

Madonna. . Ma nn sono mica delle auto da pista..

Sono vetture stradali con tolleranze altissime..

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