Dalla E92 335is alla BMW F30 ActiveHybrid a LEI...

Sono d'accordo. Tutti i video delle S3, peraltro con l'S-tronic, dotate dello stesso motore sono più lente.

Strada magari in discesa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Mamma mia se va forte nel video. Però a dire il vero sono un po' scettico anche io sul fatto che possa essere davvero stock, per me è vitaminizzata /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Comunque concordo con [MENTION=1930]Gabo[/MENTION] nel dire che è un'auto eccezionale come prestazioni, poi a livello estetico può piacere o no, ma oggettivamente dev'essere davvero una bella bestia...

 

Onestamente non so cosa dire, posso solo dire che, da GPS, le S3 ed R 300cv vanno praticamente uguali con differenze nell'ordine del centesimo di secondo e misurabili solo strumentalmente.

Solitamente, a tachimetro, sono sui 16" e circa 17"5 da GPS.

14" è davvero molto molto ottimistico, per me non è stock.

 

Mah andrà pure e non ne dubito, ma ha una personalizzazione estetica che fa cagare. Rispetto alla r sesta serie a livello estetico c'è un abisso.

Già l's3 è un pó meglio.

 

Se non aboliscono il superbollo, credo ne venderanno ben poche

 

in italia /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

ma poichè oramai dell'italia non frega niente a nessuno, automobilisticamente parlando........

 

Quoto

 

Se per Tuning box intendi il modulo, no... Ho montato il PPK qualche mese fa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

che spettacolo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

p.s. bravo il fotografo......fatti passare le foto in alta definizione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Dalla E92 335is alla BMW F30 ActiveHybrid

Quoto x il "bravo"

 

beh, non mi pare molto pulito conoscendo bene il posto. Che poi per le foto scelgano la zona migliore e la puliscano è un altro conto, come la correzione della foto

I turbo lì fa, ma gl' aspirati tipo S54b32 getta la spugna prima di cominciare

o forse i terminali.

Digli di far collettori e cose particolari con uno studio di fluido dinamica che permetta ad aspirati di rendere, mette fortunatamente le mani avanti:wink:

Poi sui miei turbini ho pure io Ragazzon come scarico:wink: downpipe etc etc

 

Dalla E92 335is alla BMW F30 ActiveHybrid

esatto

per fare fanno tutto

ma non hanno attrezzature per flussaggio e studio della resa come ad esempio colossi tipo Supersprint e Milltek

oppure gente come [MENTION=5336]Ice71[/MENTION] e il collega che studiano e realizzano lo scarico completo in base alla risposta del motore mappato su loro specifiche, quello si è il top!

 

Complimenti sia per lo scarico sia per le foto strepitose /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Il sound è migliorato tanto??? Chissà che melodia :sbav: