Dalla E92 335is alla BMW F30 ActiveHybrid a LEI...

Assolutamente si.

La tua è proprio un "abbozzo" dell'idea a costo praticamente 0 per bmw. Se si impegnassero un poco o fanno un minimo di travaso dell'esperienza con le serie "i" potrebbero fare un bel passo avanti anche qui.

Basterebbe appunto una batteria a doppia o più potenza e magari un motore elettrico più performante (ma questo è di ZF per cui bmw può farci poco).

Da appassionato dico sicuramente si! perchè questa tecnologia non toglie nulla al piacere del termico ma anzi ne esalta le caratteristiche.

Pensando dal punto di vista tecnico e aspetti ecologici, un'idea valida è quella di un'auto a trazione full elettrico ma con termico come generatore d'emergenza (come la i3 con l'opzione del range extender).

Full elettric a parte i costi ancora folli, la tecnologia ancora immatura, i tempi di ricarica non immediati ma sopratutto la mancanza (e a mio avviso l'impossibilità di averla) di una rete di ricarica, la rendono ancora inusabile.

Peccato perchè ho provato per un breve tratto la Tesla S è le sensazioni sono state eccellenti.

Provo a calarla nel mio utilizzo, mi andrebbe anche bene, 30km la mattina per arrivare in ufficio e 30 la sera per tornare. Potrei ricaricarla anche tutte le notti, o una volta a settimana. (chi me l'ha fatta guidare però mi ha detto che la percorrenza realistica sopratutto con un po' di statale o autostrada è sui 200km, non 500)

Ma se ci devo andare in vacanza? o semplicemente fare un viaggio di lavoro Cagliari-Sassari?

Non posso pretendere che dove vano mi diano (e donino) un punto di ricarica per la notte.

Insomma il full elettric per ora lo vedo lontano.

 

Ti ha fatto sudare? A livello di cablaggio com'è andata? cioè, è già abbastanza predisposto o hai dovuto aggiustare il cablaggio presente?

 

Gran lavoro

 

Franzzz è un mago di codifiche ed elettronica in genere /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Pare assurdo anche a me che ce l'ho

 

Questo è sicuro, ma credo cmq che sia un valore piuttosto ottimistico, anche se mi sembra di aver letto da qualche parte nel forum che il titolare di una azienda di tuning elettronico, oltre che forumista e possessore di serie F, nell'attesa dello sblocco delle centraline, abbia provveduto ad acquistare il suddetto modulo (del quale peraltro e giustamente non fa mai menzione). Sembrerebbe (il condizionale è d'obbligo) che i risultati siano stati sbalorditivi, lontani dal dato dichiarato, ma notevolmente superiori alle aspettative, non credo sia paragonabile ad una rimappatura seriale (sia per incremento, sia per parametri modificabili), ma credo francamente che tra le varie alternative circolanti sia quello che garantisca il miglior rapporto prezzo/prestazioni/rotture di scatole.

Questo è il motivo che mi ha spinto ad acquistarlo, oltre alla difficoltà di accedere alla centralina per rimappare, sembrerebbe (attendo conferma di qualche esperto) che sulla mia per arrivare alla centralina ci sia bisogno di smontare mezzo vano motore, addirittura i collettori di aspirazione, questa cosa se reale mi fa pensare a due cose:

1. Incremento dei costi e dei tempi di rimappatura;

2. Impossibilità di effettuare prove su strada per poi eventualmente correggere i valori.

Per il momento mi ritengo più che soddisfatto della mia scelta, anche se non nego che continuo a prediligere la rimappatura seriale, allo stato attuale non ci penso proprio a far smontare tutto per rimappare (mi hanno chiesto 150 euro solo per smontare e rimontare pezzi, oltre al costo della rimappatura), confido nella futura possibilità di accedere alla centralina tramite porta OBD (credo che in BMW gli upgrade PPK passino di lì).

 

Si è aggiornata l'app? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao Franzzz, ma hai cambiato ancora biemme? Sempre se la nuova è quella in firma.

 

Dalla E92 335is alla BMW F30 ActiveHybrid

[MENTION=1977]Franzzz[/MENTION] hai per caso capito come mai ti funzionava la visualizzazione dell'app? Al momento su AppStore c'è ancora la 2.4.0

 

Dalla E92 335is alla BMW F30 ActiveHybrid

Ciao, si Esatto!!! Proprio quello!