Dalla E92 335is alla BMW F30 ActiveHybrid a LEI...

Guarda Luca, io leggo e me ne sto zitto perché altrimenti potrei avviare polemiche infinite sul tema, posto che qualcosa di Fisco, Studi di Settore e Redditometro so.

Mi limito pertanto a quotare il sottostante messaggio di @AR147, che dice poco, ma dice tutto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">.

Anzi, ti dico pure questo: ultimamente ho caldeggiato l'ipotesi di un mio cliente di farsi un Macan nuovo e sai perché? a) dichiara tutto b) se lo può finanziariamente permettere. Punto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Grazie Giovanni. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Dalla E92 335is alla BMW F30 ActiveHybrid

Quotone!

Ri-Quotone!

 

e' che sei un po fuori mano altrimenti cambiavo commercialista /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

il mio intanto fa il moralizzatore ma gira in 991 4s

 

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Si Franzzz hai perfettamente ragione.

Come dicevo un paio di mesi fa, la Giulia non può essere considerata una macchina da ricchi, il costo di acquisto dilazionato da un leasing può essere sostenibile, in particolare per un appassionato che dedica la maggior parte delle sue entrate al suo hobby. Ma aggiungere 6000 all'anno di bolli è troppo.

Come ho scritto in altro post, tra tasse all'acquisto, tasse di mantenimento, accise, svalutazione eccessiva (conseguenza anche delle precedenti voci), il costo di utilizzo di 3 anni di auto è più del doppio di altri paesi o del triplo è più rispetto agli USA.

Sul discorso degli "schei" c'è anche da dire che se acquisti come azienda tramite leasing di cui una parte la scarichi e una parte la giri all'utilizzatore, non è che devi tirar fuori tutti sti soldi. Intendo, non è che serve fare milioni di € di fatturato per dimostrare di poterti permettere una rata leasing di 1000€ di cui ne recuperi una parte..

Come detto io credo che se non hai la coscienza sporca (chiamiamola così) non è che bisogna porsi troppe pippe mentali.

La tassazione alle aziende al 66% è folle oltre ogni limite, ma a parzialissima giustificazione c'è da dire che se fai tutto secondo le regole e sei preparato (o meglio lo è chi ti segue) ci sono tanti accordi, agevolazioni e benefit che possono aiutarti a crescere o se non altro a sopravvivere.

 

Per me la vedi un po troppo "complottistica" sta cosa.

E' stata semplicemesse una tassa messa "a *****" da un incompetente e non viene rimossa perchè per il popolino è una tassa "giusta" che va a colpire i "ricconi con i macchinoni" che sono brutti e cattivi e devono pagare tante tasse perche è giusto visto che ce li hanno.

Chiunque tolglierà il superbollo sarà criticato dalla "massa pecorona" come alleato dei poteri forti e dei ricchi.

Secondo te questa gente sa che il superbollo lo paga pure una Focus RS? Secondo te questa gente ha una minima idea degli introiti persi per questa stupidata quà? E solo gente che gode delle disgrazie di chi sta meglio di loro...

 

Esattamente.

Ho sempre acquistato auto cash senza finanziamenti ed a oggi non ho visto nessuno.

Stesso capita a me, ma paradossalmente i miei clienti che ufficialmente possono di più, sono quelli più impauriti.

Ho un cliente che dichiara bruscolini, e strafottendosene altamente dei consigli si è appena comprato una AMG GT, ed ha già una Granturismo S, una X5 30d 2016, una Countryman SD.

 

Io non la vedo così semplicemente perchè sia audi che bmw che mercedes hanno ottimi 2 litri diesel e chi voleveva una tedesca non cambia certo modello perchè non può avere un 3 litri. ripiega sulla stessa macchina con cv inferiori.

Giusto per farti un esempio.... Se tu vuoi un 330d ma passi il superbollo... non compri di certo una giulia. volevi una serie 3 e passerai a una 325d o una 320d.

La completezza di gamma di motori penso sia sempre stato il punto di forza delle case tedesche.

Invece vedo molto più penalizzata maserati che ha tutti motori oversuperbollo ed ha dovuto fare una versione castrata apposta per poter vendere.

Se è stata studiata in questo senso, mi sa che è stata studiata male. Ma visto chi l'ha studiata non mi stupirei.

 

Dai raga tutti in Fiat alfa lancia e jeep su su forza non siate timidi

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Che tristezza..

 

Privatamente non avrei paura di eventuali controlli ma nel caso in cui avessi un'azienda si, visto che trovano sempre qualcosa che secondo loro non va...vi ricordo anche la stessa cavolata degli studi di settore!Se non si é congrui (e può capitare qualche anno), si può avere tutta la ragione del mondo (e molto tempo disponibile per dimostrarlo) ma una multa non gliela toglie nessuno.

Ed ho un amico che ci lavora ed ogni tanto qualcosa mi confida....quindi o abito io in un paese diverso oppure stiamo parlando di due cose diverse /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ed e' proprio quello che il mio commercialista continua a ripetere a mio padre e ai soci..e' tutto a posto perfetto ma se gli attiri e poi escono ..qualcosa trovano per rompere le palle..anche solo un timbro mancante o un foglio presenze compilato male.

 

Secondo me, il tuo commercialista è po' esagerato, non so a Milano, ma qui a Roma del timbro mancante e/o del foglio presenze compilato male se ne fregano, ma spesso a dire il vero c'è di più, molto di più.

 

Ha ragione, so per certo (riferito a me da parte di un responsabile di una discarica) che ad una azienda per una crocetta mancante sul formulario dei trasporti, hanno fatto una multa da migliaia di euro...e ripeto..per una crocetta mancante che può capitare a chiunque.

 

Mi hanno fatto un controllo inail e 3500 euro di multa perche' compilavo il foglio presenze al venerdi' invece che ogni sera quando non avevamo i cartellini elettronici..piu un altra volta la asl 2000 e spicci di multa per il tubo del gas non verniciato di giallo e 1000 per un estintore non al suo posto indicato nella mappa.. Fai te