Dal salvataggio dalle grinfie dei cattivi, alla rinascita!

Sporting gialla ??!? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Tra le due.......neppure da perdere un secondo a pensarci, vai di 177kw !!!

Mi pare nel '99 però, l' MX-5 aveva fatto una serie speciale del 1.8, di un blu fuori catalogo e i cerchi cromati: non era affatto male !! :wink:

 

s2000....

 

idem...

io andrei di S2000...

 

Per S2000 intendo categoricamente quelle del 2001, che non hanno infiltrazioni d' acqua, poi, ciclisticamente e motoristicamente, praticamente non é mai cambiato nulla......nella fattispecie, grigio titanio interni bordeaux o, al massimo, blu elettrico interno grigio !!

Unico neo......manutenzione da seguire più che assiduamente, visto che é un motore che gira veramente in alto, e ha una potenza specifica più delle ///M e di molte Ferrari !!!

L' MX-5, sinceramente, dopo il nuovo modello uscito nel '98, non l' ho più seguito.......vendevano tutte le 1.6 e basta !!

Altro macchinino spider con buone doti, ma che non ha mai fatto breccia nel cuore di nessuno, l' MG con motore centrale............stendo invece un velo pietoso sull' MR2 !!!

 

però di S2000 si trovano chilometratissime...

 

Devi spulciare le offerte: non é strano trovare un cabrio con bassissimi utilizzi.......certo, una macchina che é sempre piaciuta tanto, se se la sono girata 7/8 persone.....

.........e aggiungo d' importazione: ufficiale c' era solo l' aspirata !!!

 

Figurati Dome, non era per consigliartela......anche perché, stranamente, non era una vettura ben bilanciata !!

Ovvio poi, se conosci un uniprò o secondo proprietario, che l' ha sempre tenuta come una reliquia, che, anziché demolirla, te la cede ad un prezzo simbolico.......

Molto meglio una Celica GT-Four....ma decisamente non é una spider !!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Yeeee

 

...Non vedo l'oro...

 

:sbav:

Bellissimi!

Avevo un disegno similare sotto la 520i E34....che goduria!

 

...o a data di convincimento...

 

:wink: