..dal 320d al 330xd..?!?!

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da Def@st, 22 Dicembre 2010.

  1. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    Da 330d TP Touring Manuale a 330xd Touring Step ci sono 0,5sec di differenza nello 0-100 (dichiarato)...se nella TP c'è un "pilota normale" la differenza non si nota e anzi secondo me la X step gli sta pure davanti...:mrgreen:...dopo i 100 ovviamente la differenza si nota ma fino ai 100 imho no....una X step è sempre migliore di un non pilota che deve cambiare 2 marce e partire con una TP....almeno questo è quello che penso io :mrgreen:

    Poi quel dichiarato di 8sec della mia secondo me sono troppi :-k....io ho fatto 7,56 in D (non DS) e partendo sottocoppia senza tenere i giri un pò alti.....ovviamente 100 da tacho quindi reali un pò di più....ma in quelle condizioni.....non sò a me il dichiarato mi è sempre parso strano sopratutto per le X.....posso anche sbagliarmi ovviamente.....
     
  2. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    6sec sono spaventosi visto che è data per 7,7 circa da stock....=D>....si guadagna tutto quel tempo con quei 3 accorgimenti? :eek: :cool: =D>
     
  3. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    La tua misera 325xi ha 8cv in più del 330xd 184cv...non mi sembra cosi strano che un 6L benza stia davanti a un 6L diesel con meno cavalli ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />.....invece va in pratica pari al 204cv X visto che entrambi manuali sono dati per 7,7sec....la X nel dichiarato fa perdere 2 decimi dalla TP (nel dichiarato :mrgreen:).....
     
  4. Il TONYM

    Il TONYM Guest

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    0
    .
     
    Ultima modifica di un moderatore: 18 Novembre 2019
  5. Peterprince

    Peterprince Kartista

    129
    5
    3 Luglio 2008
    Reputazione:
    150
    Mini Cooper S JCW 200cv (R53)
    Io ho avuto sia il 330d manuale che il 330 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> sempre manuale e adesso ho il 330d con steptronic.....devo dire che qualche difettino c'è in tutte le motorizzazioni.....ma per il resto rimangono comunque delle vetture di tutto rispetto....Io lo farei subito il cambio da 320 a 330xd...i pro e i contro elencati sono reali....ma nelle mani giuste un'auto del genere può durarti in eterno e darti 0 problemi.....!!!!!Io curo moltissimo le mie auto.....beh.....3 bmw 0 problemi......l'importante è manutenzionare regolarmente e averne cura.....stiamo pur sempre parlando di BMW....Vai di 330 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  6. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.695
    7.748
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    534.958.211
    otuA
    anch'io, di solito infatti dichiarano prestazioni migliori o comunque poco replicabili nella realtà.

    non avrei mai pensato di destare così tanto "scalpore" postando i dati dichiarati dalla casa madre :lol:

    queste misure di accelerazione con cosa le avete misurate? con questo?

    http://www.performancebox.co.uk/performance_meter.html

    o "a mano"?
     
    Ultima modifica di un moderatore: 24 Dicembre 2010
  7. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.695
    7.748
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    534.958.211
    otuA
    si dai, proprio una differenza da depilarsi le palle :mrgreen:
     
  8. pierbmwhonda

    pierbmwhonda Direttore Corse

    2.196
    128
    2 Gennaio 2010
    Reputazione:
    12.606
    330 XD touring e46

    sei un grande....:haha:haha:haha
     
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  9. manzrik

    manzrik Presidente Onorario BMW

    9.243
    849
    6 Marzo 2009
    Reputazione:
    349.486
    ex BMW e46 320d, now BMW e46 330d
    tenendo conto che ha 1/3 della coppia in meno... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    quoto pier,puccio 6 un grande! :lol:
     
  10. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.695
    7.748
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    534.958.211
    otuA
    basti pensare che il benzina, fra manuale e automatico, ha più gap del diesel, dove con l'automatico riesce a sfruttar bene la coppia
     
  11. ivan83

    ivan83 Primo Pilota

    1.013
    15
    23 Febbraio 2010
    Reputazione:
    6.473
    Ex 330d Futura 204cv
    nn lo metto in dubbio...io ho provato da un conce una X step 204cv,ma nn mi ha emozionato per nulla,però nn è che chissà che prove ho fatto...nn nascondo che mi piacerebbe provarla meglio per capire bene..magai in montagna,con la pioggia...

    ad esempio la mia,TP manuale, tira molto di piu di quella che ho provato dal conce però sul bagnato nn mi sento molto sicuro di camminare come vorrei..
     
  12. pierbmwhonda

    pierbmwhonda Direttore Corse

    2.196
    128
    2 Gennaio 2010
    Reputazione:
    12.606
    330 XD touring e46

    tira molto di più ??? è lo stesso motore !!! ragazzi buttate dati...stiamo parlando di decimi !!! e che cosè ?!?!?! sarà stato un legno "quel" 330 dai su...piedi per terra...
     
  13. ivan83

    ivan83 Primo Pilota

    1.013
    15
    23 Febbraio 2010
    Reputazione:
    6.473
    Ex 330d Futura 204cv
    può essere...fatto sta che è stata la prima che ho guidato e quasi volevo cambiare modello perchè mi aveva deluso...ora gira nel mio paese e proprio l'altro giorno ha fatto una partenza da fermo ed ha alzato solo tanta polvere...sia ben chiaro,a me attira la X e nn voglio disprezzare l'auto di nessuno,però quella mi fece rimanere male...
     
  14. bmwista_87

    bmwista_87 Amministratore Delegato BMW

    3.076
    95
    4 Luglio 2008
    Reputazione:
    7.906
    ///M3
    la cosa piu semplice.

    ho fatto un video e preso il tempo col cronometro su quello.
     
  15. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.695
    7.748
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    534.958.211
    otuA
    a caso insomma.

    considerando i 100 tachimetrici come reali
     
  16. 330xd

    330xd Amministratore Delegato BMW

    3.832
    119
    7 Aprile 2007
    Reputazione:
    25.584
    330d e91 Lci/Suzuki Gsxr 1000/Tuono 1000
    queste sono le acclerazione della mia da stock:http://www.youtube.com/watch?v=VD0b3paRWv4

    e con il cn tech attivo:http://www.youtube.com/watch?v=iN3DClLINzQ
     
  17. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    Ti credo quando dici che hai sentito differenza tra la tua e la X step che avevi provato...ma penso che quella fosse spompata perchè da fermo almeno fino ai 100 la differenza non si nota....anzi forse la X parte addirittura meglio....il tiro con l'automatico è diverso perchè senti meno la spinta in D..infatti in drive l'auto è abbastanza calma...è in DS che senti tutta la spinta....logico che con il manuale hai una guida diversa...
     
  18. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    Con il manuale si sta intorno agli 8sec da stock....:-k..difficile fare meglio...forse tiravi un pò troppo le marce...
     
  19. ivan83

    ivan83 Primo Pilota

    1.013
    15
    23 Febbraio 2010
    Reputazione:
    6.473
    Ex 330d Futura 204cv
    infatti...probabilmente era spompata...appena ne avrò l'opportunità ne provero un altra e scriverò le mie impressioni
     
  20. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.357
    2.117
    18 Febbraio 2007
    Reputazione:
    421.140.769
    Varie
    da originale è impossibile imho..........li fa un 335d coupè (che di cavalli ne ha cento e due in più)....per la precisione il 335d impiega 5.8s da 0-100 km/h:wink:
     

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