Dal 320ci al 120d...storie e modifiche per essere ///M Sport

no no...tu ridi, ma era sporca! polvere ovunque

 

tristezza assoluta....

ieri ho carteggiato per bene l'interno canale...

su consiglio anche di mio zio carrozziere è meglio coprire la lega scoperta, anche con una semplice mano di bomboletta spray...

ne avevo una grigia alluminio e ho provato, ma...sembrava una lattina più che un cerchio, quindi levato via tutto...

come diceva giustamente cruel è un grigio medio opaco/pastello...

oggi sono tornato con una mazzetta colori presa in ufficio e.....ho avuto l'amara scoperta, la cosa più brutta che poteva succedere...non ho parole...

vi metto una foto



perchè proprio quel grigio....

 

in effetti.....

nella mazzetta era l'unico che si avvicinava bene (mazzetta ral)

cmq già con l'alluminio da fuori si notava poco, con un grigio molto simile sono a posto.

domani colorificio e alla sera verniceeeeeeeeee

per il montaggio....boh...

 

finitiiiiiiiiiiii

non sono come nuovi logicamente, sarebbe stato da portare l'intero canale alla lega viva per fare un bel lavoro, ma mi scocciava parecchio tirare via il colore "buono", quindi dopo aver levato dove si sfogliava e più, dopo aver carteggiato gli ho dato una bella dosa di colore all'interno.

appena riesco a liberarmi prima dal lavoro li butto in macchina e vado a montare

 

pure io...di solito stacco per le 18...e la conce chiude alle 18, con mezzora di strada...significa andar la quando è tutto chiuso e farmi tenere aperto...devo trovare l'attimo giusto per non disturbare eccessivamente

 

si si, è la sua.....

ci lavora dopo lavoro....cavolate tipo queste

 

mhhh...225cv originali poi mappati....

poi a breve scarico e aspirazione della 3.2....

più o meno arriverà a 300cv su benza turbo...

poco niente

 

non è tanto "il doppio" ma la questione "turbo"...ti spiaccica al sedile, arrivi ai 160 ad una velocità tale che manco te ne accorgi...

per i miei cerchi in settimana assolutamente