Dal 320ci al 120d...storie e modifiche per essere ///M Sport

vaca..da dove arrivi??? dall'ecatombe?? sei sparito!

 

è ma averle le molle ammo...allora potrei optare per i b8 o i corrispettivi sachs...

mi sa che mi tocca i b6 o rigenerati

 

ma non voglio le molle...voglio le mie!

voglio la stessa auto con gli ammo decenti...e se fossero un pelino più duretti meglio...ma niente di che

 

sento qui in zona chi c'è...

 

ma i b6 darebbero quel qualcosina in più...

boh...

cmq ne passerà di tempo, non sono proprio alla frutta :wink:

 

B6B6B6B6B6B6

i b4 li vedo troppo standard

 

così mi abbatti...dici che i b6 sarebbero troppo...come cambierebbe??

poi su ebay ho trovato i b4 per assetto standard e per assetto m ...che casini

 

no aspetta....non mi sono spiegato.

io vorrei la macchina alta come adesso (al max -1 davanti ma per pura estetica e sarebbe già troppo) quindi i b4 sarebbero gli ideali.

però non disprezzo la possibilità di avere un qualcosa di più solido, meno "cedevole" insomma, e i b6 sarebbero ideali secondo me.

i b8 hanno stelo accorciato e vanno con molle specifiche, quindi escludo totalmente.

mi chiedo che differenze si avvertono dai b4 (= ad adesso) e i b6.

 

quindi è solo una taratura per l'altezza delle molle...non una per confort o altro (ci capisco poco eh)