...dai Vs.consigli per l'usato... al mio///M e36 preparato...!

se va avanti così tolgo l'iscrizione da sto topic così non m'arrivano più le notifiche

 

Sono appena rientrato da una splendida giornata a Varano, dove tra le altre macchine ho avuto L'ONORE di girare sulla tanto discussa M3 di Br1.
Bene, posso solo dirvi che non è che và forte, ma fa semplicemente PAURA!!!
Ha una spinta ed un'allungo che mettono i brividi
Quindi, credo che le chiacchiere stanno a zero. Se il motore ha 400CV oppure 300CV...io non lo so, ma vi garantisco che va forte!

PS. Ci tengo a sottolineare che oggi ho avuto modo di girare sia con la M di Br1 che con la M del Team Millennium, di conseguenza tutto ciò
che ho scritto è solamente il frutto di esperienze realmente provate sulla mia pelle......e non di frasi o parole lette sulle varie riviste :wink:

Vedere Bruno con il sorriso stampato in faccia mentre parla,guida,guarda e coccola la //M......non ha prezzo. Per tutto il resto c'è Mastercard :wink:

Grande Br1

 

bando alle CIANCE (o ciancIe??) ho provato da passeggero la macchina di Brunone oggi a Varano... che dire, una bomba! motore spaventoso, sensazione di leggerezza pazzesca, schizzava via che era un piacere, violenta agli alti, toccare l'acceleratore era a riscio e pericolo peccato che per le slick non fosse stata la giornata ideale, un po freddina, soffriva di un marcato sottosterzo nei punti di corda delle curve (soprattutto tornantino e ferro) ma come si dava gas...... aveva un non so che di ALTO sovrasterzo
a mio parere le ruote davanti per avere delle slick, avevano poco camber, il suo preparatore però ha detto che andavano bene cosi, quando ha detto che la pressione era 1.6bar, ci sono rimasto un poco male
se bisogna trovare dei difetti, in quella che per me sarebbe una macchina già perfetta:
- cambio, lungo e a volte impreciso (non l'ho guidata, ma la cambiata non era empre sicura... poi se me la farà guidare... )
- sempre questione cambio... corsa della leva veramente lunga... ci vorrebbe uno schort shift kit
- questione sottosterzo... da risolvere
- volante troppo vicino e alto e pedali lontani..... io come faccio a guidarla??

questione sound.... lasciamo perdere... volevo prendere a martellate il mio trattore dopo averlo sentito! ma a questo ci penserà un filmatino che arriverà presto
Per non parlare del fatto di salire in macchina scavalcando i roll bar e incastonandosi nei sedili a guscio... che godere!!!

sbavando sulla tastiera comincio a caricareil video... probabilmente arriverà domani... ne ho uno anche di un bel dritto a ruote fumanti

dimenticavo....


GRANDE Br1!!! (ti odio!!!!!!)

 

leggi sopra

 

non avevo il minimo dubbio

maròòòòòòòòòò non vedo l'ora di provarla

 

che tu sia maledetto!!

 

hai notato i camber che avevano le BMW del team Millennium? erano campanate di almeno 3-4° anche dietro, e da quello che ho letto su un libro apposta, con le slick bisogna abbondare con la campanatura
poi si va a prove ovviamente, però oggi mi parevano veramente molto piatte, se mai puoi chiedere al tuo preparatore (se mi dici il nome che non mi ricordo) se ha un termometro di quelli che misurano la temperatura istantaneamente a contatto con la gomma, a seconda delle temperature (che devono essere il più possibile uniformi) ti regoli benissimo con pressione e angoli:wink:

 

per la roba da leggere.. ne ho 300 pagine non ho ancora finito io
te lo passo su una chiavetta, che è in formato .pdf
magari qualche pillola (se me le ricordo bene... dovrò rincominciare a studiare) proverò a spiegarla alla prossima pistata:wink:

 

video

 

:

(libro in italiano.... se no come azz facevo io a leggerlo!)

 

Felicissimo che hai spianato la bimba!!!!!!!!!

Divertiti e fregatene: se va bene a te, va bene a tutti

Ti chiedo solo una cortesia, mi ridici che colore ha la tua M3? (non si trovano + le foto che avevi messo..):wink:

 

la macchina del brunello (non il vino) non si tocca!!

 

Mi sono riletto pag 7... non l'ho visto/trovato...
Ti prego dimmi che era di colore nero o argento, non che era una di un bel colore... specie se lo cambi:wink: