Da metano a GPL... Le prime considerazioni

ci mancherebbe che potessi credere o meno a quello che voglio :wink:
comunque sulla mia i valori erano "personalizzati", auto mappata dinamicamente.

poi che i valori siano gli stessi del 320 non significa nulla eh, non è che non ti credo, è che mi sembrava strano che (da come si capiva all'inizio) avesse la mappatura di un 6 cilindri, che ha sequenze e tempi di iniezione diversi da un 4 cilindri, tutto qua

 

se in autoapprendimento funziona bene ti consiglio di tenerla!

passa alla mappa iperpersonalizzata solo se l'autoapprendente non sembra essere un buon compromesso di consumi e prestazioni!

 

tutti i fori di moquette e lamierati come li sistemi?

 

e all'esterno?
soliti pastricco da impianti?

 

appunto ottimo innesco di ruggine, e punto carissimo da sitemare per davvero..

 

Alla prossima mi porti a fare un giro a Gpl

Bel lavoro

 

svernici, saldi, sabbi, fosfati, vai di fondo, ecc, sì, fermi, ma si vede a km di distanza, a meno di non rifare totalmente il vano baule e tutti i passaruota ludidando tutto il sottoscocca.

 

io non sopporterei di girare con dei lavori a cavolo... manco su una panda.:wink:

 

che scherzi? E' la prima cosa che faccio quando salgo in auto, anche se mi danno un passaggio, la prima cosa che controllo è il sottoscocca, i passaruota, ecc. se sono graffiati, col caxxo che salgo!!!

Io non ci dormirei la notte...

 

Sapere di viaggiare su uno zoccolo ed una scarpa a me non darebbe nessun gusto..

 

eh sì.