...da bmw e39 525tds prerest a bmw e39 m5 restyling!!!

hai pm.....

 

Lo trovo semplicemente sproporzionato rispetto al rene della e39, tutto qui.Del resto c'e' chi ci mette anche i ferri di cavallo ma resto dell'avviso che su una auto sportiva (almeno esteticamente) meno fronzoli ci sono meglio e'...ovvio che se piace a lui lo lasci pure li :wink:

 

Ok, non sono gli originali Hella, per questo si montano senza modifica...li ho montati anche sulla car di un mio amico.

 

Comunque :wink: non si nota tanto la differenza tra led e non led.

 

invece si nota eccome...guarda i miei:wink:

 

Pensa se erano a fondo nero... facevano ancora più contrasto e si notavano di più..:wink:

Se guardi i miei non sono Led così vedi bene la differenza...

 

Comunque si parlava dei fari posteriori :wink:

 

Stavamo parlando dei fari posteriori :wink:

 

Ahhhh... pardon et moi...

 

per questa volta passi...

 

Sigh... sob..

 

Come avevo precedentemente scritto i fari depo pur non avendo i led sembrano come se li avessero.Ora devi pero' eliminare quell'orribile terminale che stona con il paraurti "M".Senza troppi sbattimenti fai saldare uno o due tubi inox diritti al posto della pipa moscia.

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E39-M5-Stock-OE-OEM-Exhaust-Muffler-L-R-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem4aa2f4fa46QQitemZ320561543750QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

 

Bella lulo...se lo scarico lo fai fare bene comunque aumenti notevolmente la potenza eh!!!..il 530 aveva 220 cv con la mappa...poi con lo scarico inizialmente si svuotò in basso...prese solo in alto...cambiando terminali e poi mappando al banco ha preso circa 20 cv...siamo a quota 240 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />...se vuoi info pmizzami /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Su dai ,non vediamo l'ora di vederla completa :wink:

 

Quoto, sostituisci solo il tubo del terminale.