da 500 abarth a mini cooper s? consigli!

Secondo me no....se non paragoni mini con 500 con cosa la parogoni...??...sono tutte e 2 piccole sportive....è proprio il paragone giusto...

 

Si ma parlando di stock ci sono 40 CV di differenza!

 

Sono paragonabili come immagine, non come caratteristiche tecniche. Ha un interconnesso dietro la 500 se non sbaglio? Dubito che dinamicamente questo possa essere considerato un particolare "sportivo"...

 

certo la mini stock a più motore...sempre si S sto parlando...

 

Scusa la mia ignoranza ma non so cosa sia un interconnesso!!!...

 

Un tipo di sospensioni posteriori.

In una macchina ci sono alcune cose molto importanti per renderla dinamicamente efficace, sinteticamente:

1. Telaio
2. Motore
3. Apparato sospensioni
4. Freni

Quelle in dotazione sulla 500 sono del tipo più semplice e meno performante (sempre che non siano diverse sulla Abarth, ma dubito perchè sarebbe troppo costoso): ovvero un ponte interconnesso, se clicchi su google immagini vedi subito come è fatto.
La Mini posteriormente ha un multilink, questo permette di mantenere un' ideale superficie di contatto tra l'asfalto e la gomma.

Il massimo nella produzione di serie sono le sospensioni a quadrilateri sovrapposti, come nelle vecchie MX-5 e, mi pare, nella 147 (anteriore)

 

Ah ho capito grazie per la spiegazione....comunque sulla mia 500 abarth non mi ricordo se aveva l'interconnesso oppure il multilink come la mini....

 

Interconnesso...fidati. Il multilink è un'esclusiva Mini sulle piccole.

Tempo fa lessi un Quattroruote in cui si paragonava la Mini Cooper S con la MiTo Turbo 155 cv (praticamente una Punto Abarth...), sul tracciato di Vairano. L'esito è stato di 3 secondi a favore della Cooper S. 3 secondi su un tracciato di 1.25 è parecchia strada...

 

E' tantissimo....la mini cooper S è veramente un bel mezzino...ma lo si sente già solo guidando una cooper...

 

Si questo è vero:wink:
Anche se devo essere sincero,a livello di spinta/prestazione motore,ho avuto sensazioni migliori sulla mia dopo aver guidato una S con l'upgrade:wink:)
Telaisticamente invece,aimè....è superiore....ha una compattezza che effettivamente io me la sogno....non basta avere un baricentro rasoterra (la mia TT),anche il gruppo suspensioni credo sia meglio sulla Cooper S...

 

Sì. E anche telaisticamente la prima TT non era granchè. Però spingeva :wink:

 

Si infatti è proprio quello che ho detto:wink::wink:
Spero sempre di trovarle sul dritto ste Cooper S

 

Beh... se trovi una JCW sono solo fatti tuoi

 

In quel caso prendo quella di mio papà

 

Ed io quella di mio fratello

 

io stavo per comprare una 500 abarth ma alla fine ho preso la mini che ho adesso(per fortuna)...avendo guidato tutte e due non ce paragone la mini è avanti anni luce..sia come qualita dei materiali sia come prestazioni..lo sterzo della 500 fa ridere, la leva delle marce lunghissima con tempi di cambiata enormi, in frenata decisa carica tutto sull'anteriore e la macchina scoda, la guida è troppo alta ed da utilitaria, poi come prestazioni lasciamo stare. nulla toglie che in confronto ad altre auto della sua categoria è molto bella ma il gioco non vale la candela!

poi lo sapevate che se vuoi mantenere la garanzia abarth tutti i tagliandi li devi fare in abatrh?se non abiti vicino ad un conce abarth sei fregato perche in fiat normale la garanzia decade!

 

Altro motivo per preferire la Mini all'Abarth!

 

Cosa assolutamente FALSA!