da 500 abarth a mini cooper s? consigli!

Ripeto,credo sia davvero una gran macchina!!!
Esteticamente forse un pò esagerata,ma credo che nel complesso,faccia la sua bella figura....del resto,un modello così deve avere segni di riconoscimento eclatanti per distinguersi,IMHO,dal resto della gamma:wink:
Internamente a parte i sedili belli e ben profilati,c'e forse un pò troppo della Focus normale,ma non credo sia un limite...
Motoristicamente,ha sicuramente perso la brutalità delle sorellone Cosworth,con un guadagno però,per la guida urbana in souplesse....(anche se io avrei preferito l'erogazione animalesca!!)

 

Quotone... il 5 marce Fiat è uno schifo e il motore 1400 è un FIRE che più di cosi non si può maggiorare di cilindrata...

 

Effettivamente,sulla Abarth,un bel sei marce avrebbero potuto metterlo....
Non tanto per limare i consumi (con una sesta da riposo come sulla 100hp:wink:),quanto per una maggior ottimizzazzione della rapportatura e quindi delle doti del motore....:wink:

 

dicono che per il prossimo anno fanno uscire la doppia frizione a secco con 6 marce per la 500 abarth, nn sarebbe male, solo che sono lenti come la fame in casa fiat!

 

secondo me esteticamente e' molto piu' bella la 500 abart!..IMHO!!!!

 

Io piuttosto che su una Focus mi butterei su una Clio RS

 

E sarebbe proprio una bella cosa:wink:

Ottimizzare la spaziatura di un cambio,in una vettura come la 500 Abarth,credo sia molto importante.....sinceramente non capisco cosa li abbia spinti a mantenere il 5m

 

quoto

 

Suppongo problemi di ingombro o i costi.. :wink:

 

E già.......grande FIAT....
Crea mezzi assolutamente interessanti,validi e con soluzioni spesso avanguardiste,e poi cade su limitazioni poste soprattutto da costi produttivi

 

stare dietro ai crucchi per queste cose alla fine non è facile:wink::wink:, dopo è logico che certa gente preferisca comprare tipi di macchine particolari all'estero...

 

Quoto.
La '550 Abarth,è davvero una vettura di livello per il segmento in cui si ritrova,e meriterebbe più attenzioni visto che ricalca una vecchia e grande gloria dell'automobilismo italiano....
Ora immagino le logiche particolari che regolano il mercato (soprattutto quello automobilstico),ma da appassionato,mi rammarico un pochino,sapendo che una Casa nostrana,avrebbe potuto esprime ancor più le potenzialità di un simile modello....aumentando quella credibilità nell'opinione pubblica che dovrebbe incrementar a sua volta la fiducia in un marchio....

 

Sono d’accordo, e poi sono quei risparmi della mutua, nel senso che rovini un’auto con un vecchissimo cambio della Panda 5 marce, quando oggi si va verso i 7/8 marce…

Il gruppo non si smentisce mai…

 

Già
E poi ci si domanda per quale motivo non si compra Italiano
E' innegabile che a parità di segmento si cerchi sempre il prodotto migliore..

 

Eh già, da sempre penso ke le tedesche siano migliori dei nostri prodotti (supercars escluse ovviamente ...e diciamo pure utilitarie perchè non ci si sono ancora avventurati i cari Crucchi)!!!

 

Per fortuna il segmento "supercar" vede ancora la nostra supremazia
E concordo anche sul fatto che la Fiat abbia davvero un ottimo Know How in termini di ricerca e costruzione di utilitarie (più che altro per quanto concerne le motorizzazzioni)

Beh,la Clio è,nella sua semplicità,una vettura davvero prestante e adatta a chi cerca un'ottimo rendimento generale (in chiave sportiva ma anche di fruibilità) ad un prezzo interessante:wink:
Il fatto che,soprattutto l'ultimo modello,abbia circa 200 cv sprigionati da un 2000 aspirato,crea nella testa di un appassionato,una voglia ancora maggiore (almeno parlo a livello personale) ad acquistarla....:wink:
io personalmente sono innamorato del modello precedente....quello con ca 174 cv(?).....bellissima!!
E con un sound molto coinvolgente...oltre ad essere prestazionalmente notevole

 

quante paranoie... a prenditi sta Cooper S e non se ne parla piu!