che lavoraccio per rifare le plastiche interne... - passaggi di cartavetrata a grana sempre piu' sottile...fino ad arrivare all'ultimo passaggio con acqua e panno - base di colore aggrappante - 2/3 mani di colore base opaca - 2 mani di trasparente
Be', ovvio, nonostante i rinforzi e' meno rigido e piu' pesante, ma io parlo di guida stradale, i limiti di tenuta e le prestazioni sono comunque alti. In pista cambia il tipo di guida, ovvio voler limare tutto al meglio.
