da 330d touring a 335i coupè...?

questa è una notizia molto interessante,per l'utilizzo quotidiano trovo che già i 18 che monto sul touring + l'assetto siano eccessivi,qui a genova c'è di quelle strade che bisogna scendere e spingere per evitare danni...colpa anche delle run flat infatti ora che ho su le invernali sempre da 18 ma normali si sentono molto meno i buchi,peccato solo che sia più budinosa in curva ma forse perchè sono gomme invernali ...

l'e92 non me ne voglia chi ce l'ha ma col pacchetto m e i 18 per di più x drive lo trovo inguardabile,imho,nelle versioni normali molto meno invece,forse per via della presa d'aria maggiorata all anteriore che proprio vuole un assetto degno del suo nome e delle gomme che riempano bene i passaruota,sul touring invece x drive o no nn vedo grosse differenze se non dinamiche...certo che ora che mi hai dato questa info trovo la x molto più appetibile,per il discorso assetto al limite si può sempre fare dopo...

:wink: