Da 330ci SMG preparata a S54 preparato su 330ci (da pag. 185)

nelle zone di barletta....

 

non hai speranze con un volumetrico, nspendi molto meno resa doppia, e non hai bisogno di aprire il motore, ma

 

255? solo?

 

R: SMG su 330ci e preparazioni

Ma 50 kg di coppia luca!!!sai che vuol dire,???

Inviato da manzrik e dal suo 3310

 

si ok, ma spero siano alla ruota... perchè se sono al motore... la mia ne fa 241... e sinceramente visto che lo stroker costa circa 8k euro... per 14cv mi sembra un pochino tanto..

 

R: SMG su 330ci e preparazioni

Luca era ironia....

Inviato da manzrik e dal suo 3310

 

lo stroker 3.3 lo danno per 286cv motore comunque... 305 il 3.4...

 

tutto sto casino per 24cv..

 

puccio spero siano alla ruota... anche perchè la mia con scarico airbox e mappa ne fa 241, quella di rox con collettori camme e mappa ne fa 259... al motore

 

lo spero anch'io.

anche perché ho sempre in mente l'N54, che con 1500 euro arriva a 400-420cv

 

quel motore ha solo un difetto gravissimo....

che non ha un E46 intorno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

tutti valori sono alla ruota, l'erogazione e qualcosa di veramente straordinario, la risposta è fulminia a qualunque regime...

si 400-420cv con che tipo di erogazione? avere un cavallo che ha dei buonissimi muscoli e corre come un po dritto e un po di traverso non ti da niente di buono...

 

comunque lo stroker è completamente "artigianale"

 

io come va un 335i lo so bene, ne ho avuto uno in prova per n.5 giorni e non ci ho girato attorno al'isolato, ho sprecato due pieni e mezzo di vpower fra montagna ed autostrada, ti consiglierei di provarlo prima di parlare perché da quello che scrivi non hai la minimissima idea di cosa parli.

ma come al solito, che parlo a fare?!

 

lo avuto 1 mese il 335, è un animale ma è sempre un auto che usata si trova a 20k euro, un 330ci con 7k euro lo compri in buonissime condizioni

 

te le cerchi....

 

ti conviene guardare un pò più spesso il mercato.

attualmente ce ne sono due di belle:

1) bianca msport, 140mila km, 14mila euro, da privato.

2) grigia, pelle individual blu, modanature individual, 80mila km, 15mila da privato

che te ne sei fatto 1 mese se hai la patente dall'altro giorno?

 

quel valore di coppia quasi 500n\m è bello alto..poi lo strokeraggio e il lavoro descritto ha più affidabilità nei km di un kit sovralim ??

 

beh il biturbo fa già 306cv di serie, non da pistolato.

e comunque regge benone fino ai 420, l'unico problema è la pompa hpi, 350euro e passa la paura.

le turbine reggono bene, solo le wastegate tendono a diventare rumorose al minimo per eccesso di gioco