Da 330ci SMG preparata a S54 preparato su 330ci (da pag. 185)

Eee tu puoi permetterti un 3litri,io italiano no ........vedrai come cambia il mondo con il limitatore, diventa davvero un sostituto del manuale

 

Confermo sulla coppia massima dei modelli con cambio a bagno d'olio, reggono anche oltre, ho visto Golf con turbina S3, intercooler, mappa e il nostro scarico completo arrivare a 300 cv e 45 kgm, con parecchi km sul groppone.

Quello a secco è più leggero, e non di poco, ma è più delicato.

Comunque come ogni cosa, c'è chi sa metterci le mani, alla fine le frizioni si rinforzano, il software si riprogramma etc...

La Veyron ha un doppia frizione e non mi sembra che manchi di coppia.

Il fatto che BMW sia passata a questa tecnologia, e così anche Ferrari, entrambi massimi esponenti dell'elettroattuato fino a poco tempo fa, è testimone della sua superiorità.

 

Anche a livello di peso dovrebbero esserci miglioramenti

 

E godzilla? Ee vuoi mettere tutte le lucine del tachimetro jap

 

Io parlavo di vey vs gtr ...

 

Io comunque il DSG l'ho provato anche su Polo/Ibiza e non è niente male! L'ho trovato veloce e risponde bene ai comandi, anche in scalata. Poi non mi azzarderei a dargli più di 300-320 nm fosse la mia (e ci arrivi in un attimo: Polo GTI di serie fa 185, con scarico completo 200 e passa, mappa vuoi che non arrivi a 220? Abbiamo provato una Scirocco 1.4 TSI che parter da 160, con scarico e mappa fa 200 cv e 313 nm)...

Continuo a preferire il manuale a parte l'uso nel traffico intenso, vuoi mettere il piacere di una doppia debraiata con ritorno perfettamente riuscita prima di un tornante?

Una soluzione intelligente è il puntatacco automatico su un manuale della 370z.

 

io a tempo giusto non nascondo che stia valutando un automatica, non tanto perchè non ami il manuale, ma cosa compro benza 2 litri che vada in pista come dio comanda, che non beva come una rx8 :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> e che sia innovativa.... e senza l'interno di una clio? ardua sentenza

 

dimenticavo sui 18 mila euruzzi?

 

La più conveniente e razionale è la Fabia RS, se ne trovano già usate con tutto...

 

mi odi proprio vero? telaio da fiorino, trazione ridicola, prezzo caro................. non mi rispetti proprio

 

s2000

elise

 

La elise bisogna vedere che motore .....e poi la vuole anche 4 posti....

 

allora impreza, mitsu evo, una sivlia S15 importata /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A proposito di Silvia , siamo un pó in OT, ma chi di voi ha guidato finora una guida a destra ??

 

Tu taci comunque scusa fast ti ho impestatola discussione

 

Stai zitto ambidestro!!!!