Da 147 a Serie 1 Chiedo consigli

che 147 hai tu che mi sono dimenticato?

 

Allora secondo me la 116i ti sembrerà un po meno performante della tua 147!!!

 

Giusto. Veniamo da una Passat TDI i-p e la BMW sembra più lenta ma non lo è più di tanto. Specialmente gli i-p danno quella sensazione di accelerazione brutale, per la serie "fuoco di paglia ", invece il benza si prende la rivincita sull'allungo.
Vai di 118D 143 cv che spinge bene e consuma molto meno della 116I.

 

Sicuramente non c'è solo qualche chilo di coppia in piu...poi ci sono anche 20cv in piu una senzazione di guida diversa la possibilità di modulare una macchina che tiene molto piu il valore ecc. poi ognuno fa le sue scelte e rispetto la tua!!!

 

più che rivincita, la 116i gliela dà vinta a tavolino!!!

dai, scherzo, non ve la prendete

 

il paragone al massimo sarebbe da fare tra la 118I E 118D
Se vuole un buon benza deve andare sul 120I. Il 116I gli sembrerà nettamente più lento del JTD!
Perchè dovrei prendermela? E' un dato di fatto inoppugnaile, il 116I non sarà piantato ecc ecc ma per vedere i 200...... vuole tanta strada, il 120I ne vuole di meno.
Come va il 177cv?

 

va benissimo. ho postato le mie impressioni in un 3d abbastanza dettagliatamente. cercalo e fammi sapere che ne pensi.


fermo restando che, se fosse stato disponibile il 123d, avrei preso quello.

mi raccomando, dimmi che ne pensi

 

ecco il link
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=136636&highlight=35mila+km+in+120d

 

beh, al TDI 130 cv gli dò una pista pure io:wink:

troppo facile:wink:

 

innanzitutto vorrei visionare qualche foto della tua auto. Per quanto concerne le impressioni di guida vedo che ne sei entusiasta, e questo è un bene perchè io del 318 non sono molto entusiasta ( detto in parole povere: E' LENTO ).
Il motore che monta la tua è dotato di un allungo formidabile, che migliora il piacere di guida ( alla faccia degli IP che esplodono subito e poi si addormentano ).
Gli interni potrebbero essere meno spartani perchè su un auto di quel prezzo un pò di qualità in più non avrebbe guastato.
Problema congenito di tutte le 1ER è il sottosterzo!

 

è esattamente quella che volevo prendere io da nuova l'anno scorso.
ah, io volevo anche il misto pelle/tessuto.
se ti mette dentro anche il pelle/tessuto è uguale. il prezzo era 28mila.

poi sapete cosa ho preso:wink:

 

Al 130 della golf gli vai via anche col 136cv BMW? Domanda
Col 150 credo di si!

 

Mamma mia che tenuta di m.... la Golf. BMW FOREVER.

 

ottima configurazione...per me alla fine cedi e la prendi cosi...per colpa nostra:wink:

 

le foto sono qui. uno degli incontri romani..

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=113144&page=10