Oggi ho sostituito i supporti motore della mia 530d. Smontando ho notato che funzionano anche a depressione, nel senso che c'è attaccato il tubo di depressione come quello della valvola egr. Chi mi spiega il principio di funzionamento della depressione nei supporti?
praticamente si ammosciano o si induriscono in base ai regimi del motore e in base all'accellerazione per mentere il otore sempre bello senza vibrazioni
