cura vitaminizzante 120d

Ciao a tutti,
Volevo condividere con voi la mia felicità, e contentezza per aver conosciuto di persona ed apprezzato la competenza di Rpcorse.
La mia 120d giunta a 177.000km, ha avuto il modulo cr6, e fino a venerdi il cr7-pro e filtro S.F.
Compiaciuto del lavoro che Rp corse aveva fatto sulla cariola di mio fratello (seat ibiza 1.4 tdi) mi sono deciso a portare la mia bm in cura da sandro. (a 200km da casa mia).
La mia idea iniziale, era di andare li ed inserire uno step 2, quello da 220cv; ma, visto il kilometraggio, ed il funzionamento del fap che ormai sarà morto, sandro mi mette su lo step 1 da 205cv. il mio primo pensiero, negativo per esser sincero, era di essere andato a peggiorare le prestazioni, dato che in teoria con il modulo dovevo essere ad una potenza maggiore....... usandola invece la felice sorpresa. l'auto và mooolto più di prima, è un incremento del tutto diverso, ora è davvero un missile.
basti pensare che prima sia da stock che con il modulo superati i 215 km/h circa la potenza si affievoliva, ora, nell'unica occasione che ho avuto di spingere, sono arrivato a 246 km/h segnati con il motore ancora in progressione..... punto ancora più sconvolgente della velocità è la ripresa. ora in sesta a giri molto bassi, se accellero tutto si riprende come prima quando scalavo in quarta.....
I Miei complimenti a sandro. :)

 

Step 1 mappa fino a 205cavalli

step 2 mappa fino a 220 cavalli

 

:) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> devo essere sincero... step 3 a 230cv con down pipe e no egr era l'obbiettivo... x adesso ho il lavoro grosso da fare della catena.. poi credo che tornerò li per lo step3... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> non è affatto comodo per me andar fin li, tra andata e ritorno devo fare 400km ma ne vale la pena. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Si per ora ho ancora su il fap, non l'ho tolto perché non mi ha mai dato problemi, ma credo che in futuro mi toccherà toglierlo

 

Per il 118d no, però credo si possa arrivare sui 180cv. se ne hai la possibilità ti consiglio di arrivare fino a torino da loro. fidati che far fare il lavoro a gente che sa quel che fà è tutta un altra cosa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao, ti posso dire che adesso se cammino con il piede vellutato non vedo davvero mai scendere la lancetta, per adesso posso dirti che prima con il modulo avevo una media generale di 15 al litro, adesso con il primo pieno ho fatto i 17.5 km/l...

Ovvio che poi se cammini sempre a tavoletta le cose cambiano.... il consumo è cambiato realmente ma non perchè la mappa sia una cosa fantascientifica ma per il semplice motivo che in alcune condizioni stradali dove prima dovevo accellerare o scalare, ora lo fa con un filo di gas e senza bisogno di scalare!

per il kilometraggio la mia non è lontanissima dalla tua, quindi penso che non ci siano problemi.