Cura Vitaminica E92 320D by RP Corse

noi aspettiamo pazienti!

 

Sabato ho desiderato ardentemente una visita con annesso appuntamento ed assegno per intervento "aggiuntivo" presso RPcorse. Forse Beppe poteva fare una magia... O forse per quello che ho chiesto alla mia "Belva", avrei bisogno di

"Beatrice".... di [MENTION=4649]Joh335d[/MENTION]

Per ora mi sono beccato il c...o dalla moglie per aver fatto il pirla per una quindicina di chilometri.

 

Ehi con chi ti sei ingarellato? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:d:d:d

 

Fast ma eri tu che quando hai messo il downpipe hai tolto il silenziatore centrale? Com'è di rumore? Cioè ne fa tanto? Ed è bello per un diesel o col senno di poi l'avresti lasciato?

 

Ah ok! Allora mi confondevo con qualcun altro

 

Casa dei 4 anelli. A6 berlina (non ultimissimo modello, quello prima). Forse 3.0 TDI ma potrei sbagliarmi (poteva essere una versione a benzina), doppio scarico uno per parte (la memoria forse mi inganna ma non erano tondi ma ovali ed integrati nel paraurti).

Io fondoscala (giusto la tacchetta prima), lui mi ha staccato in modo disarmante (secondo me sarà arrivato ai 280 in poco).

Il mio commento alla moglie appena alzato il piede è stato: "Basta c...o, vado a Torino da Beppe che mi fa la magia e quella c...o di Audi la vado a prendere"!!!. Sì, sono in pirla. Ne ho preso atto.

 

RS6 senza targhette posteriori che si era stufato di vederti nello specchietto. Dalla tua descrizione, l'RS6 è l'unica che ha i fari ovali integrati nel paraurti posteriore.

Del resto spiega come da 260 km/h ti abbia staccato in modo disarmante e c'è ben poco da fare la magia. Stava semplicemente giocando con te.

 

In effetti da dietro era simile a questa:





Adesso ho capito tutto. Bene, direi che allora Belva si è difesa alla grande.

Resta in fatto che non ho ancora rinunciato a quella manciata di cavalli che TU mi puoi dare. Vediamo di convincere la moglie.

Domanda: a 109mila chilometri cosa rivedresti nel motore prima di fare il secondo step?

 

Eliminazione lamelle dal collettore di aspirazione, un bel tagliando e basta. A 109.000 km è ancora nuova!

Poi, se vuoi, una bella turbina maggiorata e via!

 

Se era un 3.0 TDI hai ben poche speranze con il tuo N47.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Se poi è chippato, bhe addio..... :wink:

 

non vedo molto utile fare le magie per acchiappare le RS6, S6, o 3.0TDI che siano... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Anche xche in caso di RS6 non ne hai tante magie da fare...

 

OT: Davide devi sentire come fischiano le turbine di Giovi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />