Uno svantaggio del gpl è dover rifornimento nei soli orari d'apertura e nel mio caso ogni 2 giorni al max anzichè 4. Cmq qualche buon anima può dirmi quale può essere l'autonomia di un 330ci 231cv a gpl, considerando che con il mio 330d faccio 800/850km. Costi dei tgl. non sono simili, a parte il filtro gasolio, 30€?
questo pè vero finché non devi timbrarti la scheda carburante nel qual caso anche con gasolio e benzina devi rispettare gli orari d'apertura dipende da che bombola. con la toroidale che può stare in un 330i, sei sui 360-380km. se metti la cilindrica da 70 litri effettivi, arriverai sui 500-550km, a occhio e croce. considerando anche il serbatoio benzina, aumenta di 500 km il tutto i costi dei tagliandi non saprei, dei ricambi sicuramente una pompa benzina, se si rompe, costa meno di una pompa gasolio (ho fatto un esempio stupido, tanto ci sono eventualmente le bobine a compensare ) di sicuro hai intrinsecamente maggiore affidabilità, niente lamelle, niente turbina ecc.
Puccio ho messo gli occhi su quel 330ci di un altro 3d, quello grigio con 26milakm pack M.ovviamente per mio padre, e magari al primo incentivo statale, taaac, gplizzarlo. Anche se il babbo di km ne fa, esagerando, 3mila all'anno.
3000km all anno con gpl?? ma vaaaaaaa lasciala così a benzina!! comuqnue solo in italia il gpl non lo puoi fare da solo, in francia per esempio si può
non gli conviene proprio gasarlo!!! ma conosco i "padri", anche il mio vuole l'auto da mettere a gpl/metano, e fa 5 km al giorno
Già io conosco bene mio nonno, e la macchina la terrà a vita tuo babbo penso, quindi da dopo 10 anni che avrà installato il gpl incomincerà a risparmiare =)
La mia l'ho pagata con 80.000km del 2002 l'anno scorso 6500 euro. Gasata euro 1850 con incentivi. Calcola 8500 finita, poi ho pensato al doping...e ci si può sbizzarrire.... Lo digerisce bene, molto bene il gpl...certo che se si ha un piede pesante con la toroidale non si fa molta strada.. 43 litri.... se fai 10 ok, ma se fai 6..... Da dopata, la differenza con il benza c'è...ma solo se si chiede proprio tutto tutto.... Personalmente su una media di 40/50 km forse chiedo tutto tutto per 4/8 km, in quel caso serve benza ma per il resto se non si compete-pista o non si fa il record di passaggio per punto non serve.
dipende dall'impianto e dalla prtesenza o meno delle prolunghe in aspirazione, che riducono il ritardo di iniezione provocato dalla distanza degli iniettori dalle valvole di aspirazione, è un kit che costa 50 euro circa
questa me la segno e la chiedo al mecc.. Non sia mai che va un po meno L'impianto è BRC il più evoluto, non mi ricordo comè definito. So che BRC non è il top ma il mio impiantista disse che il Vialle non esisteva e comunque non lo avrebbe montato.. Grazie del'info. Leggevo pagine fa, molti dichiarano consumi minimi, in media mia moglie gira sui 10km/l a gpl, certo che a guidare come molti che trovo in giro sicuramente si arriva a 12/13. Forse anche a 17 a gpl, basta fissare a 70 km/h in 5/6 marcia. Certo che quando tiro a sono a 4.8/5,5 km/l su una media di 250/300km...certo che posso dire tutti giustificati! Anche le gomme durano sempre 30/40 mila km, sono proporzionali ai consumi, ma se durassero 8/12 mila, che è la macchina da buttare? C'è chi fa la gara a consumare meno e chi ha consumare di più...
si, hai il sequent che si interfaccia via obd mi pare, si chiama sequent plun'n'drive, lo aveva proposto anche a me ma ho preferito salire di uno scalino, vediamo come va!
sarò io pirla....ma con 5.000 in meno ne trovi!!! oppure no, anzi...restiamo sui 15 e ti do la mia...
