Costo di una bmw 330.. è fattibile mantenerla con un normale stipendio?

Soprattutto quando ti accorgi di quanti soldi lasci al benzinaio....

 

fidati, cominci a non pensarci, in certi momenti

 

Mi inserisco nella discussione parlandovi di qualche esperienza!

Sono abbastanza fissato con i dati numerici e quindi faccio spesso tante prove!

Ho testato il mio bc e mi è parso molto preciso: ho fatto il pieno al self con il bancomat per arrivare all'orlo (a vigevano, pavia), ho preso la macchina, azzerato il consumo e son partito per genova. Tutto a velocità di codice, passando dalla serravalle! Sono arrivato la e mi son fermato dal benzinaio, dove ho rifatto il pieno col bancomat fino all'orlo! Consumo del bc: 15,8 km/l, consumo calcolato alla pompa 15,85 km/l!

Lo scorso weekend invece ho rifatto lo stesso tragitto con piede molto leggero, senza mai superare i 100 km/h anche in autostrada e sono arrivato a genova con una media di 20,4 km/l!

In città a Vigevano (relativamente poco traffico), senza badare minimamente al consumo, sto sui 7,5 km/l, mentre a genova, tra salite e discese faccio i 5,5 km/l.

In un uso normale, tra autostrade, città, strade extraurbane, su circa 2000 km il bc mi ha segnato 13,6 km/l! Tutto questo con gomme da 225/35/19 davanti e 255/30/19 dietro.

In ogni caso con il 6L si possono certamente rispettare i limiti, anzi, trovo che sia molto piacevole viaggiare senza fretta e godersi ogni progressione!

Spero di essere stato utile!

 

Tra un pò ci mettiamo a fare gli 80 in autostrada

13 km/l...è quello il consumo reale di un 330d nel combinato.....

 

6 il linea...ora come ora non mi vengono neanche in mente bmw 6 litri...

I 13 è già buona farli con un 3 litri......con il 6.0 tdi vw si fà neanche la metà

 

Ahaha si in realtà stavo seguendo mio padre che quando viaggia con la compagna non può schiacciare perchè quest'ultima ha paura! Poi il rollio dell'x5 sulla serravalle le mette ansia! Così ne ho approfittato per fare questo test! Confermo con precisione che non ho mai superato i 100 km/h, però ti dirò, mi è quasi piaciuto il viaggio! Poi ok, nessuno viaggia mai così, però segnare 20,4 km/l ti fa ricordare che capolavoro c'è sotto il cofano!

Comunque si, praticamente il consumo medio reale è 13 km/l!

 

In apertura del topic mi pare si parli di e46. Considera che l'N52 è molto più parsimonioso del M54, quindi tu riesci certamente a fare medie migliori, a parità di versione 1-2 km/L in più sono sicuri.

Di certo c'è da dire che se il piede è pesante le medie scendono tranquillamente.

Poi un 3.0 6L bisogna sentirlo cantare, è proprio quello il bello, l'erogazione, il sound... una cosa meravigliosa, poi se "pepato" non parliamone, si trasforma, cambia il ruggito, la cattiveria, ma anche da originale non è niente male, anche se lì fra N52 ed M54 la differenza si nota a favore del primo.

Cmq paragonarlo con un 3.0d che sarà efficace ed efficiente quanto vi pare, ma ragazzi, a piacere di guida non c'è proprio paragone, 2 cose completamente diverse!!!

 

attendo, guai a dirlo!!!! il 330d è superiore in tutto!!!

 

Un altro topic 330i VS 330d ..e come sempre partono giudizi soggettivi

 

Sono solo diversi, questione di gusti, non di superiorità.

Mi spiegate quali sono le differenze di spesa in ordinaria manutenzione tra un benza ed un gasolio? per me sono molto simili.

 

finalmente uno che la dice giusta..

la mia battuta, sopra, era ovviamente ironica, sono reduce da un 3d che aveva dell'incredibile

per le spese di manutenzione, non oggettivamente "sulla mia pelle", negli ultimi 2 anni ho fatto un solo tagliando, al 725tds quello sull'E46 ce l'ho fra 9mila km circa (manutenzione ordinaria, secondo bmw value line, ha lo stesso costo, se non vado errato)

 

Puccio anche secondo me sono simili i costi ordinari: ma quando qualcuno è indeciso tra benza e diesel, usati sia chiaro, viene sempre fatto capire che il benzina ha minori spese di gestione:

forse, per essere precisi, il diesel può avere più pezzi che si rompono, quali turbina e pompa alta pressione, pompa rail e compagnia danzante.

 

Quindi si può riassumere in:

Costi ordinari simili,costi interventi straordinari diversi a causa di maggiori componenti a rischio per il diesel /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

sinceramente non so se i costi siano diversi in merito ai semplici ricambi (filtri, quantità e qualità olio), il riferimento a bmw value line è un pò fuorviante in effetti

 

Invece per dar da bere al motore? mettiamo anche solo 10 k km l'anno.

Possiamo ipottizzare un 12 al litro per il 30d? e per il 30i? 9-10?

vengon fuori 4-500 carte all'anno, già solo con 10 k km..

 

no vi prego, non iniziamo 330d vs 330i vs gpl

 

GPL GPL GPL GPL GPL /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Da quello che mi dici non consuma molto, se si rispettano i limiti della strada. Buono a sapersi :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ciò, da topic chiede di confrontare questi due. Mai parlato io di gpl. :wink: