e chi lo ha detto che la Evo è meglio dell'M3??? Solo perchè tra un semaforo e l'altro è più veloce non è detto che sia migliore. Vogliamo iniziare a parlare di qualità dei materiali??? Uno che prende una 911 Carrera 4S è uno che paga il marchio, chi prende una M3 assolutamente no :wink:. La Evo è tutto un'altro mondo, assolutamente imparagonabile (già il solo fatto della trazione integrale )
la evo e' solo piu veloce da un semaforo all'altro?mmmmm una FQ con l'M3 non la vediamo nemmeno in fotografia dico solo che la evo costa la meta' dell'M3 e ciclisticamente e' nettamente superiore poi fa schifo di estetica e di materiali pero' non mi venire a dire che con bmw non paghi il marchio lo paghi eccome, magari in maniera minore che con un 4S ma lo paghi questo per dire che io ho scelto M3 conscio di pagare anche il marchio, quando scelgo i pezzi da montare lo faccio con lo stesso metodo ma tranquillo di avere la garanzia di una qualita adeguata alle mie aspettative poi torno a ripetere, ognuno puo fare quello che vuole non sono qui a giudicare mi sembravano solo differenti le due filosofie d'acquisto macchina/pezzi spero di essere stato chiaro
A parte il fatto che le FQ non sono ufficiali Mitsubishi ma sono modelli preparati dalla Mitsubishi Ralliart inglese e vendute su richiesta nel circuito ufficiale (in pratica come se BMW Italia si mettesse a vendere M3 preparate da 400cv e con assetti pronto gara). Poi le due macchine sono paragonabili solo come qualità costruttiva perchè è palese che sono state concepite per due usi diametralmente opposti. Hai mai girato in pista???? In circuito per mettere in crisi una EVO basta una M3 E36, garantisco. Ovvio però che su per le montagne la situazione si inverte e li la EVO non ha rivali.
ralliart e' il reparto sportivo mitsubishi di proprieta mitsubishi come motorsport gmbh e' di bmw cmq era solo un esempio riferito al discorso fatto prima fine ot:wink:
La cosa è differente, Ralliart ha delle divisioni in giro per il mondo (Ralliart Italy, Ralliart UK, Ralliart USA etc. etc.) che hanno piena autonomia invece Motorsport è Motorsport, stà in germania e non è presente in modo capillare, si affida a BMW.
