cosa devo fare ?? ditemi voi !

ciao ragazzi, ho bisogno urgente di consigli!!!!
per fare prima vi allego la lettera inviata da me a BMW Italia e giudicate voi...vi dico solo che BMW mi dice che il 50% del costo lo pagano sempre loro e il resto io..pertanto era già ovvio che dovessi pagare la metà ! ma volgio di più ditemi voi......e grazie...



Spett.Le
BMW ITALIA S.p.A.
Via della Unione Europea, 1
20097 SAN DONATO MILANESE (MI)
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oggetto: richiesta chiarimenti per lavoro in garanzia

Come da oggetto sono a richiedere delucidazioni sulla spiacevole situazione creatasi con il Vs. concessionario Auto Ikaro di Bolzano.
Premetto alcuni punti per definire la situazione fino a oggi:

- Verso la fine di dicembre '07 ho acquistato presso il concessionario di Bolzano una BMW 320 cd cabriolet del 2005, trattando l'acquisto con il venditore, Sig. Badiani.
L'acquisto è avvenuto tramite leasing con BMW financial service.
Premetto che, il concessionario ha dovuto acquistare la vettura dal precedente proprietario ( in quanto fosse un conoscente del titolare ), per poterla poi consegnare a me
con locazione finanziaria.
- Nel mese di maggio, da poco iniziata la stagione "calda" ho potuto sfruttare la possibilità di aprire il tetto in quanto cabrio, notando molto presto una sensibile
difficoltà nella chiusura e nel comando contrario, molto lenta e "sofferta", fino ad arrivare al punto nel quale la capotte non dava più "segni di vita".

- Prendo appuntamento con l'officina, e mi riconsegnano la vettura dopo alcuni giorni dicendomi che il problema era causato dalla mancanza di olio nel sistema oleodinamico
della capotte, ed è stato pertanto sufficente aggiungerne di nuovo.
Restava comunque la mia perplessità nel sentire ancora alcuni rumori dall'alloggio della capotte nel momento in cui la chiave veniva girata nel quadro.
Questo intervento è stato effettuato in garanzia, le uniche spese a me fatturate sono state infatti l'auto di cortesia per 2 giorni e la regolazione dei livelli dei vari
liquidi dell'auto ( 250 euro ).
- Appena tornato a casa ho ovviamente effettuato una prova di apertura/chiusura della capotte apprezzandone i rapidi e corretti movimenti.
Purtroppo però, non appena i finestrini si sono chiusi, ho dovuto riscontrare che quello posteriore sx era completamente ricoperto di olio, e la sua guarnizione totalmente rovinata,
presentando 3 evidenti pieghe verso l'esterno, perdendo quindi su più punti l'aderenza con il vetro.
Sulle prime ho pensato che potesse essere sfuggiata qualche goccia di olio nella sede del finestrino, al momento del rabbocco. Ma quando il capo officina ( Sig. Villotti ),
mi ha confermato che i rumori contestati erano ricomparsi, che la presenza di tutto quell'olio era sicuramente anomalo e urgente di soluzione, e che la capotte presentava gli stessi problemi di
apertura come prima dell'intervento, ho subito ( con comprensibile rabbia ), preso un'altro appuntamento lasciando l'auto nuovamente in concessionario e partendo
con una macchina di famiglia per lavoro un' intera settimana.

Arrivo quindi ora al motivo di questa mia lettera.
Mi viene formulato un preventivo di 10 ore di lavoro , più tutti i pezzi di ricambio perchè l'auto presenta una rottura di una vaschetta interna, con conseguente perdita di
olio visibile appunto anche dal finestrito di cui sopra ( ca. 1.600 euro ).
Mi viene anche negato qualsiasi discorso di garanzia perchè, sostiene il concessionario, l'auto è stata acquistata da un privato e pertanto non coperta dalla canonica garanzia dell'usato.
Parlando con il titolare di Auto Ikaro, mi viene concesso un prezzo di "favore" pari a 900 euro ( credo sicuramente iva esclusa ).
A questo punto però mi e Vi faccio delle domande importanti perchè credo ci sia poca chiarezza in tutto questo:
A dicembre 2007, nel corso della trattativa con il Sig. Badiani, mi veniva proposto un finanziamento classico e non di leasing perchè l'auto apparteneva ad un privato, conoscente del titolare che
aveva fatto preghiera di vendere la sua BMW.
Ho rifiutato perchè la mia professione di Ag. di commercio mi fa preferire una locazione finanziaria.
Definito questo, mi viene detto che avrebbero dovuto quindi acquistare loro l'auto dal privato e vendermela poi con fattura ( vedi infatti contratto di leasing con Voi ).
Perchè a questo punto mi viene detto che l'auto non è coperta da garanzia perchè fuori dai 2 anni BMW, e perchè acquistata da privato, se per legge deve essere garantita per
almeno un anno e in tutte le sue parti ?
( visto che obiettivamente l'auto non è stata da me acquistata da un privato ma dal concessionario, e con locazione finanziaria ? )
Perchè dovrei pagare dei soldi quando la caratteristica di una cabrio e proprio la capotte, e questa presenta una rottura in un punto di NON usura come una vaschetta INTERNA, dovendo
rinunciare per un'altra settimana al suo utilizzo ?
Ma soprattutto, perchè al primo intervento i meccanici in officina hanno aggiunto olio dove mancava, senza chidersi perchè un'auto di 2 anni fosse completamente priva di olio nel
sistema della capotte ? ( senza quindi diagnosticare un possibile intervento correttivo e non di solo "rabbocco" )

Mi aspetto una pronta risposta, anche perchè in questo momento la mia auto è ancora nell'officina di Auto Ikaro in attesa dei pezzi di ricambio, non ho chiesto una macchina di
cortesia perchè 40 euro al giorno gravano inutilmente sulle mie spese, e perchè obiettivamente tutto ciò non dovrebbe neppure essere successo.
Vi prego pertanto darmi una risposta, perchè credo non dovere nulla al concessionario.

distinti saluti

 

quello era per ricordare che lo hanno fatto una volta e lo potevano fare di nuovo.
speriamo almeno di cavarcela con 350-400 al max...