Non per fare il precisino, ma FAP e DPF hanno si lo stesso scopo, ma sono 2 sistemi antiinquinamento, con principi di funzionamento diversi :wink: il primo con cerina e post iniezioni di gasolio, il secondo soltanto con le post iniezioni di gasolio
Da quello che ho sentito il FAP che monta il gruppo PSA crea più problemi. Per l'efficacia non so quale sia il migliore...
la nuova mini monta motore peugeot con dpf controllato dal ossido di cerio e problemi non ne ho mai avuti invece il fap!!!!!
Quì intervengo io... ...3 Jaguar S-Type 2,7D... ...motore quindi di origine peugeot-ford... ...con additivo... ...tutte e 3 con problemi di cui quella di mio padre ha iniziato ad averli a nemmeno 200 km... ...cambiate dalla disperazione dopo neanche 6 mesi... ...ah dimenticavo utilizzo cittadino e strade extraurbane :wink: