da quando guido la mia bm ho un fastidio al collo tipo cervicale, a nessuno di voi e'capitato?e non credo sia dovute alle imperiose accellerazioni del mio 318d..... qualche consiglio a parte quello di tagliarmelo?
Compagno di sventura... Stai con lo schienale più dritto possibile e alto. Devi evitare (ma questo è anche un vizio personale di postura) di assumere una posizione con il collo incassato nelle spalle e magari ruotato indietro (mento e naso all'insù). L'ideale sarebbe guardare la strada con la testa che spinge il mento verso il petto e mantiene la parte posteriore del collo dritta (non tesa), come se allontanassi la testa dal collo. Col computer ad esempio, si raccomanda di avere il centro del monitor più in basso degli occhi, tanto per farti capire.
grazie dei veloci consigli,ma secondo voi come mai con tutte le altre auto (anche piu'"sportive"di questa)non ho mai avuto problemi del genere?!?!? p.s.i sedili sono quelli normali (eletta) nessuna regolazione lombare....che vergogna!!!!
gurda io ho un attiva(sedili sportivi) e non ho il supporto lombare...non ho mai sofferto di dolori cervicali....ma quando guido la 159 si..... e la posizione di guida e' sempre la stessa, a meta' fra quella da relly e quella da turismo
anch'io ho da sempre la stessa posizione di guida e di km nella mia carriera ne ho macinati mai avuto problemi di sorta con nessun tipo di auto,ora appena mi siedo sento gia' qulche fastidio.....ancora prima di partire!!!!!possibile?!?!?
sbaglierari la posizione dello schienale,non si spiega......i sedili normali della serie 3 sono confortevoli...mi sembra strano..verifica bene l'altezza sedile,la lontananza del volante e l'inclinazione dello schienale...
mah,le sto'provando tutteiu'avanti,indietro piu'alto,piu'basso,volante su'giu'.....non cambia nulla ora seguendo i consigli provero'nell'alzare il sedile fino a sfiorare il soffitto,schienale bello dritto consigli sulla misura da tenere per il volante?
io lo regolo cosi: il fondoschiena piu' vicino possibile al suolo(senti meglio la macchina)schienale dritto,riesco a poggiare la testa sul poggiatesta,spalle completamente stese sul sedile e da questa posizione regolo il volante mettendo una mano alle 12:00 e controllando bene di non staccare le spalle dal sedile.....
p.s.la prima volta che sono salito mi dava particolarmente fastidio il poggiatesto che trovavo troppo inclinato verso il basso..........
da quando guido e' sempre stata la mia posizione preferita....da quando guido una tp lo e' diventata ancora di piu' perche' riesco a sentire i movimenti del telaio con il c**o ed ho maggior controllo ....... il mio istruttore di guida mi diceva sempre:la macchina la devi guidare con il c**o altrimenti come fai a sentire quello che il telaio vuole dirti?????uomo saggio
Mi sembra di notare un miglioramento nell'abbassare il volante,ormai sedile sono alto al max(sfioro il tetto.....sono anche 1,90.....percio'non e'che sia molto su'....)il sedile e'dritto a sufficienza (non ho mai guidato cmq con i sedili "sdraiati".....quando salgo sull'auto di mia moglie li chiedo se in macchina mi cornifica per avere il sedile cosi'.....)ora rimane solo il volante secondo voi qual'e'l'altezza e la profondita'corretta??
Ti cerco l'ottimo post di Nicola Spinazzola. Eccolo qua: spiegato tutto alla perfezione http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=95663&highlight=
Uh grazie. Ci sono alcune considerazioni che vanno al di la' della posizione 'giusta' in termini anatomici, ma che sono decisamente interessanti !
io guido tenendo il poggiatesta tutto inclinato in avanti e lo schienale non troppo disteso. In questo modo la testa è sempre appoggiata
