corpo farfallato m3 e30 320 is

centralina originale bosch motronic della mia car ho usato tutta l'aspirazione del 320 is facendo una flangia per adattarla alla mia testata

 

la flangia l'ho fatta tutta io e poi l'ho fatta saldare per la gestione le farfalle sono collegate e arrivano al potenziometro che e unico

 

perche strozza tieni conto che il diametro e 50 contro i 90 del cassoncino del 320is quindi meglio eliminarlo perche con quella portata d'aria va in errore e viene escluso dalla centralina che capisce l'errore quindi meglio levarlo anziche camminare con la macchina che ha l'errore in memoria e non cammina

 

ma cosi posso andare oltre ed e meglio

 

metto sensore press e sensore temp nel coll aspirazione

 

nel cassoncino tanto per non lasciare i valori assinti dalla centralina e poi si lavora dalla mappa per sistemare tutto e poi quello di temperatura dell'aeia aspirata lascio la restenza che gli da un valore di circa 18 20 gradi che da me vanno piu che bene

 

almeno una sttimana per inquadrarla a dovere e poi e fatta

 

daccordo speriamo bene

 

oggi ho fatto un altra prova mettendo il debimetro e gia cosi non mi dispiace per niente quindi se non riesco ad eliminare il debimetro glielo lascio

 

dovrei dargli un range che darebbe il max solo a veicolo caldo e con temperature esterne che non siano ne troppo alte ne troppo basse