Ciao a tutti! Sono al terzo smontaggio e rimontaggio del coperchio valvole. La prima volta cambiata la guarnizione (non originale), pulendo bene tutto e continuava a perdere olio da un punto sopra la lambda della seconda bancata, cadendo sui collettori e producendo fumo e puzza. La seconda volta riaperto il coperchio, ri-pulito tutto, montato la guarnizione originale ELRING, dopo 1 settimana ancora perdita di olio sempre dallo stesso punto. La terza volta riaperto il coperchio, ri-pulito ancora tutto e stavolta splamato di pasta nera, richiuso e perde sempre dallo stesso punto. Sto impazzendo..... A qualcuno è capitata la stessa cosa o simile ??? Sto pensando sia il coperchio difettoso, magari "imbarcato" con gli anni, ma mi sembra strano, una volta fissato con le sue viti dovrebbe chiudere.... prima di provare ad acquistare un nuovo coperchio vorrei un parere da chi ha avuto esperienze simili e magari ha risolto in qualche modo....
