Convincetemi ad usare gasoli speciali... conviene? Quali i vantaggi?

Discussione in 'Tecnica motoristica' iniziata da biondo74, 30 Settembre 2008.

  1. nivola

    nivola Top Reference

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    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    =D> ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  2. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

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    573
    1 Giugno 2006
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    abarth 595 turismo
    Credo piu' a te ed alla tua buona fede frutto della passione che ad una rivista di settore sponsorizzata da diversi inserzionisti automotive.

    il cane non morde la mano del padrone.

    mi era scesa leggermente la catena, ma leggermente.
     
  3. Luka81

    Luka81 Presidente Onorario BMW

    9.497
    1.082
    14 Gennaio 2007
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    123.183.785
    Now… Audi Q5 SPB 204cv
    A dire il vero l'ho usato per un paio di migliaio di km ma senza tangibili migliorie, o meglio non tali da giustificare tali spese.... pero' sicuro proverò anche questo green diesel

    Io vedendo la mole dei chilometraggi di certi diesel non sono così fiducioso nell'attribuire la loro durata ai gasoli premium... ho paura ci sia un po' l'effetto placebo e dopo aver letto la prova di 4r ne ho avuto la conferma... entrambe le auto dopo ben 50000km erano in uno stato non così diverso tra loro, con anche prestazioni sovrapponibili
     
  4. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.497
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    1 Giugno 2006
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    19.377.562
    abarth 595 turismo
    Convincetemi ad usare gasoli speciali...

    Io credo anzi sono convinto che in motori dotati di fap il premium diminuisca le rigenerazioni, detto e scritto più volte nel 3d. Male non fa quindi. Vale la spesa? Dipende
     
  5. Marcoone

    Marcoone Guest

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    Convincetemi ad usare gasoli speciali...

    Il test di 4R è ottimo, tuttavia ribadisco la mia tesi. 50.000 km sono pochi, il motore andava smontato dopo i 100.000!

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  6. nivola

    nivola Top Reference

    18.833
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    6 Aprile 2008
    موليز
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    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Thanks ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    E, forse, anche di più di 100.000...
     
  7. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.497
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    abarth 595 turismo
    Convincetemi ad usare gasoli speciali...

    Concordo.

    un 100milakm a nardo' a velocità Warp.

    Poi smontare e verificare.
     
  8. Marcoone

    Marcoone Guest

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    Convincetemi ad usare gasoli speciali...

    Esatto! Li si che si verifica la pulizia e l'efficienza!!

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  9. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

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    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
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    X3M competition
    Per fare 100k km. in un ovale, anche a velocità warp (con un 320d ?!?!?) devi prenderci la residenza.
     
  10. MDJ

    MDJ

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    14 Novembre 2012
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    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    A mio avviso, gli unici a guadagnarci nella vendita/utilizzo del gasolio + sono i petrolieri.

    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    ps: l'ho anche scritto nel VADEMECUM F20/F21 (n° 674 di 4R di Dicembre 2011 pag. 202).
     
    Ultima modifica di un moderatore: 7 Gennaio 2016
  11. Luka81

    Luka81 Presidente Onorario BMW

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    14 Gennaio 2007
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    123.183.785
    Now… Audi Q5 SPB 204cv
    Vero, pero' a questo punto, considerato che a 100000km generalmente in Italia, se non prima, si vendono le auto, ha senso sobbarcarsi di un aggravio di 5 euro a pieno almeno per rivendere il motore più pulito? bah...
     
  12. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    onestamente è quel che penso indipendentemente dai km percorsi.

    insomma, se devo prendermi un 320d per poi pagare come se fosse benzina, mi prendevo un 325i :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  13. Marcoone

    Marcoone Guest

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    Convincetemi ad usare gasoli speciali...

    Vero ma vero anche che complice crisi molti l'auto non la cambiano più. Io ho quasi 170.000 km e come molti faccio conto di tenerla.

    Il diesel premium è un bel dilemma

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  14. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.497
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    abarth 595 turismo
    Convincetemi ad usare gasoli speciali...

    1000km al giorno a 200all'ora sono 5 ore più rifornimento.

    100 giorni.

    Tre mesi e mezzo.

    Non mi pare infattibile, basta trovare una stagione con clima giusto.

    e pagare Nardò per il disturbo.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 7 Gennaio 2016
  15. matte

    matte Presidente Onorario BMW

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    26 Ottobre 2007
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    14.216.377
    330d e46 +
    Se mi pagano vado io a fare il test

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  16. nivola

    nivola Top Reference

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    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Vengo anche io...così ci diamo il cambio! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  17. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
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    26 Ottobre 2007
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    330d e46 +
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  18. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

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    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
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    2.147.477.739
    X3M competition
    Teoricamente, praticamente le cose cambiano.

    Sostituzioni da usura, livelli, inconvenienti, controlli e disponibilità della pista renderebbero l'impresa molto più lunga ed ardua.
     
  19. nivola

    nivola Top Reference

    18.833
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    6 Aprile 2008
    موليز
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    2.147.483.647
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Tipo questo? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

     
  20. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

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    5 Luglio 2005
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    164.004.960
    530d xDrive Touring Futura F11
    Quotissimo...anche se sul Mercedes ho messo gasolio premium additivato con anticoaugulante preso al Brico :lol:

    PS: e si sente la differenza :mrgreen:
     

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