Consumo Olio Motore M3 E46

Cambiato olio e filtro 8.000 km fa mettendo 5,5 l di tws e stasera il livello era al massimo, non ne ha consumato neanche una goccia. 101.000 km.....

 

Pure la mia (93000 Km ) olio e filtro cambiati sempre ogni 10000, non ne consuma una goccia al max mancano 200 gr al cambio olio, e ne metto sempre e cmq 5,5 Lt :wink:

 

io stavo addirittura pensando di mettere un 200 g in meno d'olio al prossimo cambio per tenere il livello appena sotto il minimo.

comunque il fatto che a eaurouge stanno 6 l mi suona strano

 

si ma gia ke consuma 200gr si dovrebbe accendere la spia del litro xcke realemtne ne mancano 700... o sbaglio??? io cmq ogni 4000km un litro... uso 80% pista... 20% strada

 

la mia nn ne consuma!!!

 

cmq secondo me dipende molto dall'uso ke se ne fà...

 

Ogni 4000 un litro mi sembra esagerato...secondo me dipende davvero molto da quanto schiacchi...

Ieri sera tra l'latro mi è successa una roba molto strana,ho tirato prima e seconda ed in seconda non è entrato il limitatore(di solito mi entra sempre) sono arrivato quasi a 9000 di contagiri dopo di che ha avuto un esitazione di 2 secondi,ha borbottato un pò e ho mollato....mmmmmm mi devo preoccupare?Dopo andava bene eh però mi sembrava un pò cottarella /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ieri cmq ho controllato l'olio a freddo,perfettamente a filo della tacca del max e da calda è giusta a metà /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Confermo ad Alberto che a me ci stanno 6 litri senza problemi e l'astina è a metà precisa da calda /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

vado spesso in un kartodromo qua vicino... praticamente sta sempre a limitatore di seconda... e in due tratti metto la terza...

però va bene e non esce fumo bianco (apparte quello delle ruote /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

 

Se le ruote posteriori fanno fumo bianco vuol dire che devi cambiare il getto al cabruratore e alzare lo spillo

 

seguiro i tuoi consigli /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

guarda guida normale allegrotta sempre prima dei 100, questa estate piu volte invece sui 100.. quando bastono di brutto mi va poco poco dopo i 100, ma per andare dopo i 100 la devo proprio ammazzare per circa 15 20km di continuo...(dico 15 20km xche al ritorno da casa della mia ex erano circa 20km e mi sbrigavo di brutto fra misto citta misto fra strappate e traversi e pezzi di strada scorrimento veloce..) 20km di uccisione per la M ma solo cosi mi va poco dopo i 100..

 

Non è successo niente , altrimenti te ne saresti accorto bene credi..

Comunque evita certi regimi..... i pistoni tendono leggermente a staccarsi dalle bielle

 

Un aiutino ma qnd si accende la spia gialla dell'olio qnt ne manca?

Grazias

 

A me si era accesa quella,penso sia quando è poco sotto il minimo,almeno quando l'ho controllato io era così!:wink:

 

A me quella gialla si è accesa due volte prima di fare il tagliando dal mio mecc...mancavano prima mezzo litro e poi un litro...da quando ho fatto il tagliando, mai più accesa...

 

Magari nel tuo caso l'olio era troppo vecchio e usato e trafilava un po, con olio nuovo hai risolto

 

Il tagliando era stato fatto dal conce prima di vendermela. Chissà se veramente l'aveva fatto. Cmq ora è perfetta.

 

embe' , non la usi mai

 

se la usassi consumerebbe benza, nn olio!!!! ahahahah!!

ragà...sto vendendo il supersprint!!